9月20日晚，科創板上市公司天宜上佳（688033）釋出公告稱，已於近日同京西重工（上海）有限公司（以下簡稱“京西重工（上海）”）於簽訂了《戰略合作協議》。

按照協議內容，雙方將共同合作設計開發高效能汽車碳陶製動盤，以制動材料輕量化、高效能、低成本作為重要發展方向，並在戰略合作協議基礎上根據合作產品單獨簽訂合同。

對此，天宜上佳方面表示，基於京西重工在制動系統和懸架系統領域的強大優勢及公司在高效能碳陶複合材料領域的技術優勢，雙方在先進碳陶製動複合材料應用技術領域有望進行有效互補，推動碳陶複合材料及其新技術在乘用車、商用車等領域產業化推廣應用，加快公司下游客戶開拓程序，為車輛制動系統輕量化、綠色環保以及提升車輛安全效能等方面做出貢獻。

公開資訊顯示，參與本次戰略合作的京西重工（上海），系北京京西重工有限公司（以下簡稱“京西重工”）全資子公司。作為全球運輸工具市場設計並生產製動和懸架系統的高階底盤供應商，京西重工具備生產底盤、懸架和制動系統的全方位產品及服務能力，其在制動零部件、模組和系統整合方面擁有超過80年的歷史和經驗。

2009年3月，京西重工更收購了全球三大汽車零部件製造巨頭之—美國德爾福公司制動和懸架的全球業務，搭建了世界標杆水準的全球研發體系、試驗場地和資深專家團隊。以此，公司也連續多年獲得沃爾沃最佳供應商、北美通用汽車質量卓越獎、東風本田優秀供應商等獎項榮譽，在全球擁有沃爾沃、寶馬、賓士、奧迪、本田、比亞迪、小鵬、蔚來、北汽新能源、紅旗、吉利等國內外50多家客戶，是沃爾沃、本田、通用、捷豹路虎等客戶的優秀供應商。

而戰略合作的另一方天宜上佳，則正圍繞綠能新材料創新及產業化應用平臺進行戰略佈局，聚焦軌道交通、國防裝備、新能源領域新材料產品創新及產業化應用。其中，在碳基制動材料產業化應用方面，天宜上佳也擁有專業的技術團隊，具備深厚的技術積累和研發實力。

“據我們深度測算，碳陶製動盤順應新能源汽車輕量化需求，市場空間有望從2021年4。9億元上升至2025年58億元。當前市場為早期開發階段，公司（天宜上佳）憑藉制動+材料多年研發積澱，推動行業降本增效，佔據藍海市場先發優勢。”浙商證券就在研報中表示。

目前，天宜上佳已建有千萬級模擬計算平臺及1：1三方檢測平臺，在四川江油正在落地年產60萬盤碳陶製動盤生產線，在天津武清建有年產30萬臺套制動襯片生產線，是國內唯一一家既能生產碳陶製動盤又能生產製動襯片的企業，正致力於推動碳陶製動盤、片在汽車行業的產業化應用和推廣。

在與行業巨頭達成戰略合作的同時，天宜上佳碳陶製動盤業務客戶拓展也十分順利。

就在本次公告的前一天，天宜上佳剛剛釋出了關於收到某車企開發定點通知書的自願性披露公告，稱該車企在充分分析了天宜上佳的質量保證體系、技術研發、生產組織能力及產品價格等多方綜合因素後，決定選擇公司作為其零部件供應商，進入其特定車型碳陶製動盤開發和供應流程。

另外，從此前披露的定期報告來看，僅在2022年上半年，天宜上佳就已與兩家汽車廠商簽署了戰略合作協議，依託其品牌及平臺，開展商用車、特種車輛高效能碳陶製動材料核心部件的研製開發工作，共同推進碳陶製動盤在商用汽車領域的應用。

公司還與五家汽車廠商簽訂了保密/合作協議，依據客戶擬配備碳陶製動盤車型的技術輸入進行正向設計開發。截至2022年6月30日，公司已完成四家汽車廠商樣件交付，並積極推進後續合作，推動產業化程序。預計2023年，公司碳陶剎車盤有望開啟量產供應。

值得一提的是，8月30日，天宜上佳籌劃的23億定增事項也正式獲批。按照規劃，其中不超過13。19億元募集資金擬投向高效能碳陶製動盤產業化建設專案。天宜上佳方面就曾表示，預計在定增募集資金用於建設的高效能碳陶製動盤專案投產後，相關產品產能即可直接攀升至15萬套/年，成品將主要用於新能源汽車、中高階乘用車、商用車及特種車制動系統。

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