紅網時刻新聞9月7日訊

（通訊員 王娜）從夏天到秋天，從湘江到黃浦江，出發地，來自同一個地方——株洲高新區。

延續夏季攻勢的經驗和成果，主動出擊，這次，株洲高新區將目光瞄準了長三角地區。

早在8月初，秋季攻勢先遣隊先期赴長三角進行考察調研，並帶來一份調研報告。對以上海為軸心的產業佈局、企業發展現狀等進行深入調研，讓我們有的放矢的去實現招引預期目標，以從容冷靜的定力，交出有“勢”又有“質”的有力答卷。

諸多產業匹配“同類項”

十里不同天，產業分佈亦是如此。

從湘江到黃浦江，此次秋季攻勢，株洲高新區把邀約發往長三角地區，為何要這麼選？

此次先遣隊8月1日至4日，8月17日至21日，分兩批進行了先期考察。

經濟活躍、思想開放，這是先遣隊調研長三角地區後的第一感受。作為全國經濟壓倉石，以上海為中心的長三角地區，無論是產業發展高度、創新能力的強度、市場主體的活躍度，都呈現出及其蓬勃的態勢。

積體電路產業規模佔全國的60%，生物醫藥和人工智慧產業規模佔全國的1/3，汽車產量佔全國的1/4，新能源汽車產量佔全國38%……

近日，新華社公佈的長三角一體化的發展資料裡，我們不難發現，長三角的汽車製造、生物醫藥等諸多產業與株洲高新區的產業佈局，有著諸多同類項。

有較好的產業匹配度，先遣隊的調研報告，不約而同的提到這個問題。在先遣隊透過商協會拜訪、企業考察中瞭解到，長三角地區，在汽車製造、通用航空、生物醫藥、硬質合金等方面，與株洲高新區有鮮明的共性。

以新能源汽車為例，作為株洲高新區諸多產業體系中最突出的板塊，當前，株洲高新區擁有300多家核心部件、零部件、檢驗檢測等上下游配套企業，涵蓋新能源乘用車、商用車、專用車3大類別的產品能力，讓株洲新能源汽車產業叢集星光熠熠。面向新的發展階段，製造業的轉型升級，迫切需要“聚焦、裂變、創新、升級、品牌”十字方針發力，發揮產業協作配套的力量，讓產業鏈都“大河有水小河滿”。

兩者之間的產業互補性非常強，再加上京滬高鐵、京港澳高速等大動脈將株洲高新區與長三角緊密聯絡在一起。

這也告訴我們，擁有了產業匹配度和交通優勢，如何發力長三角，株洲高新區仍有潛力可挖，如何透過招商秋季攻勢，找到更優產業匹配度，還有很多工作可以做。

因地制宜，“一盤棋”全力佈局

在新一輪的產業競跑中，圍繞產業鏈上下游的專案招引，是佈局第一環。招商秋季攻勢如何實現預期目標？思路是第一關。

“放開手腳，以更開放多元的思維看待企業專案。”先遣隊在透過先後兩次實地考察上海、南京、蘇州、無錫、常州、杭州等地後，在調研報告裡得出這樣的結論。

踩準趨勢、有的放矢，才具備真正的一戰之力。

此次，秋季攻勢先遣隊結合了株洲高新區的產業特點，收集了長三角三類500強企業、央企、上市企業等名單，重點對於株洲高新區產業匹配度較高的汽車製造、通用航空、生物醫藥、硬質合金等產業專案及數字經濟、平臺經濟、文化產業等現代服務產業佈局情況進行分析，明確重點招引物件、目標方向和重點區域。

他們認為，對於長三角的經濟活躍、思想開放這一特性，在圍繞汽車製造、通用航空、生物醫藥、硬質合金等產業進行產業鏈招商、以商招商等工作之外，還可以依據長三角的發展特點，加大數字經濟、總部經濟、資本和基金的力度。

因地制宜，“一盤棋”全力佈局。以蘇州為核心的蘇南地區產業專案招商，以上海為中心的資本招商，成為秋季攻勢的招商重點。

為何要如此選擇？以產業招商專案為例，在先遣隊看來，蘇南地區無論是在企業專案資源、產業匹配度、株洲高新區龍頭企業的供應鏈企業來說，都具有非常大的潛力。“我們能有針對性的滿足蘇南企業在市場、政策、營商環境等方面的需求，更能借助頭部企業力量，加大專案招引成功率。”株洲高新區經濟合作局副局長魯賢君介紹。

確定好主攻方向後，此次先遣隊還提出了這樣一個感受——對於創新型企業、孵化成長性企業轉移的可能性思考。

這是從自身需求出發，各取所需尋求互利共贏。隊員們一致認為，株洲高新區所具備製造業發達、交通便利、創新能力強、市場活力足等諸多特點，帶來了最大底氣和最強信心，也期待著與企業有更加密切的交流合作。

【來源：紅網株洲站】

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