作者：阿脈

寫在前面

電動腳踏車真空胎如果扎胎了，一定一定一定不要用補胎液，如果我沒用補胎液，可能就不會有這篇文章了。

我家裡有輛雅迪v20，之前扎胎之後用了補胎液，一開始也沒事，後面不知道突然怎麼了正常騎行後輪就開始抖動，抖動的特別嚴重。找了雅迪售後上門之後說輪胎不行了，換胎收了160塊，型號是正新2。75-10。

過了一段時間，很不幸，我的九號c60後輪也扎胎了，去補胎的地方，老頭說真空胎不能補，用補胎液就可以了，當時著急騎車就同意了，補胎液花了15塊。結果沒過一兩個月九號c60就出現了跟雅迪v20一樣的狀況，後輪不平衡，騎車後輪抖得車把手都跟著抖了。鑑於售後換輪胎費用很高，並且原車胎也用了兩年跑了1萬公里了，我也一直想升級下輪胎，加上家裡面工具齊全，這次就打算自己網購輪胎自己動手更換了。

輪胎選購

九號c60原車前後輪胎均為正新60-100-10。輪胎寬度只有60cm，乾地使用倒是沒什麼問題，下雨天剎車力度大一點的情況後輪就容易打滑。這次升級輪胎目的很明確，保障雨天行駛的安全性。我個人又不想輪胎改太大導致車身增高太多，然後車撐、擋泥板必須經過改造後才能用，所以輪胎加寬並且能無損更換（車高基本不變，輪胎不蹭擋泥板）就成為了我的首選。原車胎寬60cm，胎壁厚60cm。由於輪轂電機寬度的限制80cm胎寬基本上就是輪胎能正常安裝的極限。（注：正常安裝指的是充完標準胎壓輪胎能正常舒展，寬於80cm的胎應該也有能裝上的但是充氣後，受限於輪轂寬度輪胎不能完全舒展）最終選定了80-80-10的型號，胎寬80cm，壁厚64cm，不蹭擋泥板，不用加高車撐。

安裝過程

首先要備好合適的工具，需要用到套筒，十字螺絲刀，扒胎撬棍、洗潔精。然後就是拆拆拆，後輪更換難度比前輪更高一點，因為有根電機線，拆裝輪胎的時候要小心不要傷到電機線，拆裝過程忘了拍照，我也不多說了，網上影片教程一搜一大把，總體來說是個力氣活，建議動手能力不強的老老實實找修車攤給個手工費更換，我這邊問的更換後胎的手工費大約在20~50不等。

輪胎換好後發現安裝輪胎時把氣門嘴給撬壞了，幸好買輪胎送了個氣門嘴，又折騰著把氣門嘴換了新的，整個過程確實挺費力氣的。

後面使用過程發現後輪還是略微有點抖動，仔細檢視之後發現輪胎一側有些失圓，另一側沒事，就很奇怪以為是輪胎有問題，放了氣撬了半天也不管用。

最後沒轍找到修車鋪子，老師傅一看問我是不是裝錯型號了，說調整不了，我說只有一側這樣，最終本著死馬當活馬醫的心態，在輪胎打壓到接近6個大氣壓，保持了一段時間後，之前失圓的地方慢慢在壓力作用下撐出來了，然後把輪胎調整到標準胎壓3個大氣壓，到此為止輪胎才算是真正的安裝好了。輪胎並沒有問題，只是沒有安裝好，到此輪胎抖動問題徹底解決掉了，對了，老師傅收了我2塊錢。

整個安裝過程確實是一波三折，再次提醒廣大值友，動手能力不強的老老實實去補胎店換輪胎。

介紹下輪胎

最後介紹下輪胎品牌型號，我選擇的是固滿德山道巡禮系列半熱熔輪胎，型號是80-80-10。我沒有一丁點想打廣告的意思啊，因為80-80-10這個型號過於小眾，正新，朝陽都沒有出這個型號，國外的米其林什麼更不用說了。最終的結果就是沒得選，最適合我的型號就固滿德這一家可以選。淘寶價格基本在140左右，太貴，拼多多搜尋了一下找了一家最便宜的花了74塊包郵到手。由於山道巡禮80-80-10型號是固滿德剛推出不久的型號，加上本身這個型號很小眾，個人認為應該不會有人造假這種冷門的東西。輪胎到手後整體的質感各方面來說還是不錯的，色澤均勻，商標花紋清晰，胎毛也都在，應該是正品輪胎。

使用效果

從原車60胎換到80胎之後，首先高德GPS導航對比極速下降了1~2km/小時，體感加速也變舒緩了一些。對續航的影響由於通勤路程短，也沒有詳細對比測試，暫時沒感覺什麼明顯變化。溼地效能暫時也不知道提高了多少，從買來到寫這篇文章還沒下過雨，後面下雨試過了我在評論區置頂評價吧。

總結

最後總結一下吧

1、不論任何情況下，千萬不要使用補胎液，就讓師傅用最傳統的扒胎打補丁的方法補胎，當然手工費可能會貴一點，但勝在後期不會出抖動的問題。（有些補胎液氣溫低了會凍住，車輪走起來是咯噔咯噔咯噔那種完全沒法騎車的狀態）

2、動手能力不強的不建議自己更換輪胎，尤其是要更換比原廠更寬的輪胎。老老實實找修車師傅換

3，我是第一次換輪胎，包括挑選型號方面也是蒐集了很多車友的意見，有不對的地方或者不同意見歡迎在評論區理性討論。

最後最後，如果我的原創給各位值友帶來幫助的話，懇請大家多多點贊、收藏、打賞。再次謝謝各位。