日前，中保研C-IASI公佈2022年第二批測試車型名單，包括零跑C11、大眾凌渡L、福特蒙迪歐、理想L8、極氪001五款車型。不過這可能只是第二批測試車型的部分名單，要知道此前中保研公佈的2022年第一批測試車型名單，包括小鵬P5、尤拉好貓、傳祺影豹、本田思域、現代伊蘭特五款車型，但最終公佈成績的車型卻達到了14款，或許這次中保研也會給車友帶來驚喜。

而從此次公佈的5款車型來看，同樣是當前消費者關注的幾款車型，並且從市場表現來看同樣不俗。另外除了大眾凌渡L和福特蒙迪歐兩款燃油車型外，其他三款均為新能源車型，這也體現出當前新能源車型市佔率的進一步提升的大背景。

其中在燃油車方面，大眾凌渡L自上市以來，憑藉著時尚的外觀和不俗的口碑，獲得了不少消費者的青睞，在而8-10月份，更是連續三個月實現銷量破萬，這在當前的市場顯得尤為不易。而在安全效能方面，大眾凌渡L的表現如何，也將對其未來的市場表現形成深遠的影響。

此外，全新一代蒙迪歐也同樣備受關注，這款新車上市以來已經成為長安福特最為倚重的轎車產品，雖然說其整體表現不如雅閣、凱美瑞等同級熱門車型，但是其如今月銷已經維持在6000輛左右，相比之前也已經有了明顯的提升。

而在新能源產品中，理想L8、極氪001當前的熱度同樣頗高，尤其是極氪001在剛剛過去的10月份銷量已經突破1萬輛，在前10月累計交付49593輛，成為了中高階新能源市場又一個亮眼的明星。這跟其出色的產品效能和豐富的科技配置不無關係。而在安全效能方面的表現又將如何，同樣是消費者關注的焦點。

而理想L8作為理想ONE的換代車型，在顏值、內飾以及動力系統等方面進行了全面升級，此前理想ONE在中保研的測試中獲得了不錯的表現，除了耐撞性與維修經濟性指數這一項獲得了M評價外，其它均獲得G評價。另外在上一批次的測試中，理想L9的表現同樣不俗，獲得了三個G的評價，預計理想L8的整體表現應該也會有不錯的表現。

而零跑C11作為當前零跑汽車較為依賴的SUV車型，如今的市場表現也並不如意，這也進一步拉低了零跑汽車的整體表現。在剛剛過去的10月份，零跑汽車整體銷量僅為7026輛，環比出現大幅下滑。

值得關注的是，在日前公佈的2022年第一批測試車型中，個別車型的安全性表現已經讓人大跌眼鏡。尤其是熱度頗高的問界M7，在碰撞中出現A柱彎折的情況，雖然得分不低，但是整體安全性表現也讓消費者開始質疑。而作為北京現代的銷量支柱，伊蘭特在同批次的車型中卻評分最低。那麼第二批測試車型的整體表現到底如何，我們也將持續關注。

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