封面新聞記者 陳彥霏 珠海報道

11月10日，第十四屆中國國際航空航天博覽會進入第三天。

位於四川的中國電子科技集團航空電子有限公司（簡稱“電科航電”）作為參展單位，在本屆航展上將展示民機電子、無人機及通用飛機兩大業務板塊各項前沿技術和最新產品成果，諸多明星產品閃亮登場。

據瞭解，此次電科航電重點展示了基於C919等民用飛機平臺的通訊導航相關產品，以及寬頻衛通、北斗追蹤/導航等機載系統裝置產品，展現了中國電科機載空天、空地體系化通訊互聯自主能力，以及服務於國產C919大飛機及空客加改裝的新型客艙資訊及娛樂系統成果，國內、國際客艙互聯產品加改裝方案及定製化方案解決能力。

中國電科展區

寬頻衛星通訊系統

服務智慧民航

作為行業領先的機載寬頻衛通解決方案供應商，電科航電帶來機載Ka頻段寬頻衛星通訊系統，這是中國第一款採用相控陣天線的民機機載Ka頻段寬頻衛星通訊系統，所採用的新一代相控陣天線，具有剖面低、氣動阻力小、重量輕、尺寸小等特點。

該系統2021年在ARJ21飛機完成飛行試驗，充分體現了寬頻空地互聯的強大功能。該系統還可用於醫療飛機、應急指揮飛機等特種任務機型的空地寬頻通訊應用場景，按計劃將於2022年底完成適航取證。

民機電子展位

北斗定位追蹤系統

實現全球無縫追蹤監控

電科航電研製的北斗定位與追蹤系統，主要由機載北斗位置追蹤系統和地面資料處理系統組成，可實現航空器全球無縫追蹤監控和空地應急雙向通訊。

本屆參展的北斗三代定位與追蹤系統，較去年參展的二代系統技術體制升級，支援北斗三號全球衛星定位、北斗三代區域短報文通訊和全球短報文通訊功能。

該系統已在多型民航飛機上實現裝機應用，為中國實現航空器全球追蹤監控創新發展提供了有力保障。

客艙核心系統

已應用於C919大飛機上

此次展出的客艙核心系統作為客艙系統的重要組成部分，該系統可提供客艙廣播、客艙內話、照明控制、水/廢水系統狀態監控等功能，可為單通道幹線/支線飛機客艙系統提供解決方案，目前已應用於C919、MA700上。

此外，此次展出的客艙iWO演示系統功能升級，集傳統機載娛樂系統和無線客艙系統功能於一體，匯聚了當前最新技術，面向C919、A320、B737窄體機。目前，該系統已取得STC和MDA雙證，在成都航A320型飛機上加裝成功，並應用於國產大飛機C919，完成TC取證。本次展出的正是C919裝機真件裝置，該裝置與客艙核心系統共同展出，有效實現兩個系統聯動。

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