湖北省發改委官網12月8日訊息，《武漢都市圈發展規劃》已獲得國家發改委批覆同意，這是繼南京、福州、成都、長株潭、西安、重慶都市圈規劃之後，國家批覆的第7個都市圈規劃。

覆函指出，要完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務和融入新發展格局，積極推動武漢輻射帶動周邊城鎮共同發展，加快推進基礎設施互聯互通、產業專業化分工協作、公共服務共建共享、安全風險聯防聯控，建立健全同城化發展體制機制，建設現代化都市圈，為長江中游城市群一體化發展提供堅強支撐，更好助推中部地區高質量發展，更好服務長江經濟帶發展。

武漢市GDP一度佔全省近四成，2021年佔比仍高達35。4%，是華中地區最大的中心城市。武漢如何與周邊城市協同發展打造區域發展新引擎，一直是湖北省的區域經濟發展重點。

2022年3月15日，國家發改委印發的《長江中游城市群發展“十四五”實施方案》提出，長江中游城市群要依託中心城市形成三大都市圈，其中武漢要加快與鄂州、孝感、咸寧、黃岡、黃石等同城化程序，著力打造武漢都市圈。檔案明確提出“武漢城市圈”的概念。

2022年6月，湖北省第十二次黨代會報告提出，要加快建設以武漢、襄陽、宜昌為中心的三大都市圈，其中武漢都市圈是主引擎。支援武漢建設國家中心城市和國內國際雙迴圈的樞紐，是湖北省加快建設全國構建新發展格局先行區的關鍵之舉。

公開資料顯示，2022年9月20日，湖北省委副書記、省長王忠林出席武漢都市圈發展協調機制第一次會議時強調，大力發展以武鄂黃黃為核心的武漢都市圈，加速打造引領湖北、支撐中部、輻射全國、融入世界的重要增長極，為建設全國構建新發展格局先行區提供堅實支撐。

9月20日，武漢、鄂州、黃石、黃岡四市在漢簽署合作協議，將圍繞建設“國家綜合交通和物流樞紐、國家制造業中心、國家科技創新中心、專業性金融中心、國家交往中心”的目標定位，重點推進長江中游航運中心提升工程、武鄂黃黃交通強鏈補鏈工程、航空客貨運“雙樞紐”建設工程、光谷科技創新大走廊建設工程、武漢都市圈要素市場化配置綜合改革試點工程等十大工程。

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