強降雨來襲,鐵路“重車壓梁”名場面再次上演

6月20日,受江西省強降雨影響,部分地區釋出紅色洪水警戒,

15時45分滬昆鐵路湖沿至新塘邊k515+344公里處湖沿河水位逼近鐵路橋樑底,遠超警戒水位,對湖沿鐵路橋身安全造成嚴重威脅。

中國鐵路南昌局集團公司迅速啟動防洪應急響應預案,透過封鎖線路、巡查線路隱患、“重車壓梁”等方式,確保滬昆鐵路運輸安全。

根據強降雨對鐵路運輸安全造成的影響,鐵路部門嚴格落實汛期“防、避、搶”措施,經綜合分析、科學研判後,做出“重車壓梁”防洪決定,

迅速

組織裝載總重達960噸的12輛過載列車,於16時30分開上滬昆鐵路湖沿大橋,為橋樑增加負載,提高橋樑穩定性,防止湍急的河水沖刷橋墩影響鐵路橋安全。

針對此輪強降雨天氣,南鐵安排專人24小時值守,按照“一雨一預案”標準制定本輪防洪預案,充分運用衛星雲圖、雷達圖和雨量監測系統等方式,密切關注雨情、風情、水情變化,並根據實際對線路採取限速、封鎖等安全行車保護措施。

為發揮路地聯動效能,提高應急響應能力,中國鐵路南昌局集團公司還與贛閩兩省公安廳聯合建立了鐵路值班電話與110服務檯情況互通機制,鐵路沿線群眾如發現危及鐵路行車安全緊急情形時,可及時撥打“110”報警。