準備買車的有福了,最保值的“九大”日系品牌在這裡,豐田排第二
本田汽車保值率高的另一個原因是本田旗下車型的綜合產品力強,無論是純燃油車型還是混動車型,本田旗下車型相比同級別競品,都有著空間大、動力強、油耗低、操控好、乘坐舒適等優勢,幾乎做到了面面俱到,全方位的滿足使用者的用車需求,在二手車市場中很受歡[…]
閱讀全文本田汽車保值率高的另一個原因是本田旗下車型的綜合產品力強,無論是純燃油車型還是混動車型,本田旗下車型相比同級別競品,都有著空間大、動力強、油耗低、操控好、乘坐舒適等優勢,幾乎做到了面面俱到,全方位的滿足使用者的用車需求,在二手車市場中很受歡[…]
閱讀全文39萬元,分為陸上公務艙、ES陸尊和Avenir艾維亞,別克GL8整體售價比豐田埃爾法親民很多[…]
閱讀全文結束語以大空間為基礎,豐田賽那在舒適度方面達到了比較高的水平,因此得到了大量家庭使用者的認可[…]
閱讀全文98萬元在很多人的認知中,豐田旗下的熱門車型很少有大幅優惠,尤其是凱美瑞經常被吐槽一毛不拔,但從去年開始,日系車的價格開始崩盤,入門的雷凌10萬左右就能落地,即便是凱美瑞也有著2萬以上的優惠幅度,亞洲龍同樣如此[…]
閱讀全文電動系統方面,新車以比亞迪安心安全的磷酸鐵鋰電池為基礎,結合豐田多年來透過混合動力技術所積累的電動化技術和經驗,根據bZ3的設計需求,全新設計了電池構造、冷卻系統、控制系統和安全監測系統[…]
閱讀全文近日,在最新的《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第59批)》中,一汽豐田bZ3的動力資訊被展示了出來,新車基於豐田e-TNGA平臺打造,定位純電中型轎車,提供長短續航可選,最快有望年內上市[…]
閱讀全文對於那些日系效能粉們,那就是“狂歡節”一般,買不到思域TYPE-R還有GR卡羅拉可選,並且它給教授的感覺更為純粹,可以說是豐田效能車的巔峰之作之一(另一款是GR雅力士),絕對是“車界理財神器”,並且在保值這一環,教授認為GR卡羅拉會比思域T[…]
閱讀全文在掌門人的位置上坐了14年之後,豐田章男終於被“幹掉”了,因為豐田不想成為下一個諾基亞[…]
閱讀全文7kWh,搭載X-MODE四驅系統,擁有智慧多路況適應系統+智慧蠕行模式,可提升車輛透過性[…]
閱讀全文廣汽豐田bZ4X的車頭採用了錘形鯊魚式前臉,這也是全新豐田電動家族的標誌性設計語言,扁平化的造型帶來極強的視覺衝擊力[…]
閱讀全文5升四缸NA汽油發動機、雙電機、E-CVT、鎳氫電池組架構而成的Hybrid系統,綜合馬力234匹,WLTC標準下,平均油耗為每一百公里4[…]
閱讀全文進化的智慧配置漢蘭達的車機系統相比新勢力車型並無優勢,但是相比豐田自己的產品,算是豐田車機中功能非常豐富且實用的車型[…]
閱讀全文至於一汽豐田在率先引入跨界車型以後,官方亦透露了未來還將引入轎車產品,後者或許更能詮釋出皇冠向來的獨特氣質[…]
閱讀全文內飾設計豐田GR 86十週年紀念版的內飾設計部分與現款車型也沒有太大區別,新車的車內配色與外觀保持同步,採用了橙黑的雙色搭配,同時副駕駛前方,車門門檻處以及擋風玻璃下方均增加10th Anniversary Limited標識,體現出自身的[…]
閱讀全文賽那實際上是豐田的一款全球車型,所以即使和口碑不錯的別克GL8比起來名頭上至少不會輸,同時它也重新整理了MPV不好開這一刻板印象[…]
閱讀全文0孵化出的埃安Hyper GT擁有賽道級的後驅駕控,搭載超跑級電驅技術,其中單電機車型最大功率達250kW,峰值扭矩達434N·m,零百加速也能跑進5s以內,力壓Model 3單電機車型[…]
閱讀全文從官方的圖片來看,前臉會具有著豐田家族式的風格,還會擁有著封閉式的進氣格柵,在進入到車型內部時會發現會特別選擇黑色亞克力的材質作為裝飾,兩側的大燈還會選擇分體式的造型,所以就顯得比較有個性[…]
閱讀全文反觀豐田汽車,除了推出常規版的汽油車型以及純電動車型外,也並未停止品牌旗下油電混合動力車型、插電式混合動力車型以及氫能源電池車型的研發工作[…]
閱讀全文寫在最後關於此次免購置稅新能源車的名單,其實對於接下來的新能源市場佈局來看,還是相當重磅的,像能上“綠牌”的CR-V、豐田純電動轎車bZ3、寶馬旗艦車型i7等,也意味著合資品牌均集體發力[…]
閱讀全文由於皇冠屬豐田品牌中高階定位車型,所以內飾氛圍也儘可能的給予豪華氛圍,並在空調出風口上加入前臉燈組的造型突出時尚感[…]
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