家用車便宜也有“好貨”,可以看看這三款,省油好開還耐用
76米的乘客,分別坐進前排和後排,頭部均有四指空間,後排腿部空間將近兩拳,這款車乘坐空間夠用,滿載五人也不會擁擠[…]
閱讀全文76米的乘客,分別坐進前排和後排,頭部均有四指空間,後排腿部空間將近兩拳,這款車乘坐空間夠用,滿載五人也不會擁擠[…]
閱讀全文除了一些特別版車型外,坦克300大體上分為城市版和越野版,我相信能買這款車的朋友大多會選擇越野版車型吧,畢竟它是輛硬派越野車,而城市版車型配備了適時四驅系統,沒有前橋差速鎖和後橋差速鎖,越野能力大幅縮水[…]
閱讀全文猛踩油門還是慢慢起步這兩種起步方式哪種更好一直以來都眾說紛紜今天咱們就來聊一聊猛加油 VS 慢起步看油耗猛加油如果起步時“猛加油”,發動機轉速會異常升高,若此時汽車實際通行所需的動力小於該轉速,那麼油耗會瞬間增加[…]
閱讀全文7L,車主用車實測,百公里油耗多數在6-7L左右,相對來說,飛度是非常省油的一款小型車,本田發動機黑科技不是浪得虛名[…]
閱讀全文動力稍顯一般,不過卡羅拉吸引大家的是其較高的口碑,用料厚道,經久耐用才是其最大的賣點,現在給到兩萬的優惠,你是否會考慮入手一輛呢[…]
閱讀全文同時修車老師傅也表明,駕駛汽車的習慣不一樣,也會對油耗起到一定的的影響,但是總體影響並不是很大[…]
閱讀全文從過渡性產品到新能源汽車細分領域的“黑馬”,插混車型的爆發式增長暴露了市場的風向,同時混動平臺也成為了車企們角逐的新戰場[…]
閱讀全文對於新寶駿RC-6,小陳開到現在是很滿意的,無論是動力、油耗還是智慧科技表現都達到他的要求,值得打個高分,更別說新寶駿RC-6修長的車身和掀背的造型了[…]
閱讀全文29萬 綜合油耗:6L/100km優點:空間寬敞、起步平順、方向盤輕重合理、後備廂空間大缺點:轉向穩定差、內飾不細緻、隔音差、剎車異響6、北京現代—瑞納指導價:4[…]
閱讀全文4T汽缸數(個): 4 發動機型號:EA211-DMB EA211-DJS進氣方式:自吸/渦輪 馬力(Ps):113/150功率(kW):83/110 功率轉速(rpm): 6000 缸體材料:鋁合金供油方式:電噴/直噴 變速箱:[…]
閱讀全文我也和一些準備入手燃油車的消費者簡單聊過,他們表示油價漲得再高,始終都有一個天花板,既然看重油耗,看重使用成本,那麼在選車過程中就可以選擇一些油耗比較低的車型,儘管這款車的絕對動力比較一般,但只要能滿足平常代步需求就夠了[…]
閱讀全文9全系標配:胎壓顯示、車身穩定、上坡輔助、無鑰匙啟動、藍芽/車載電話後排座椅比例放倒、日間行車燈、大燈延時關閉優勢:油耗低、車身霸氣、轉向穩定、加速給力不足:減震不舒服、起步不平順、底盤異響、車漆薄同價位車型:哈弗H6、宋Pro、長安CS7[…]
閱讀全文導讀1、坦克5002、林肯飛行家3、三菱帕傑羅4、紅旗HS701 坦克500(車主油耗:12[…]
閱讀全文最後要看一下中型SUV油老虎的排行榜,第1名的肯定是納智捷的車型,只要認識汽車的人都知道,納智捷不是在加油站的路上,就是在加油站,納智捷車主為中國石油作出了極其高大的貢獻,這句玩笑話可真的不是玩笑話,納智捷的油耗在油老虎的排行榜上面是第1名[…]
閱讀全文6英寸中控屏是亮點在內飾方面,全新一代唐DM採用了非常簡約的設計風格,內飾用料方面,中控上方覆蓋了全面積的軟質搪塑材質,配合紅色的雙縫線,看起來非常精緻[…]
閱讀全文不僅如此,在第5代中期改款版本中,本田奧德賽還加入了全新的i-MMD混動系統,雖然沒有“地球夢”加持,但在擁有混動配置之後,奧德賽更適合家用,無論是從靜音舒適程度或者是節油效率,在同價位較量之下,都有著不小的優勢[…]
閱讀全文冬季氣溫低,汽車油耗增高是在所難免的,但是隻要我們能保持一個良好的用車習慣,根據車輛的工作狀態及時對愛車進行調整或保養,就能避免出現油耗猛增的情況[…]
閱讀全文碳減排屬於碳中和路徑中相當具有分量的技術,它透過電池、驅動的全新佈局,改善內燃機油耗高、效率低的問題,透過電機的輔助,盡力讓發動機保持在最佳工作狀態[…]
閱讀全文9L(個人覺得油耗是要根據個人駕駛習慣和路況來決定的,如果暴力駕駛油耗肯定要高一些的),如果平時代步使用,偶爾出門旅行,我們一天平均按照28公里來計算,一個月按照30天來統計,那麼一年的總里程為10080公里,這款車的燃油標號為92#,以甘[…]
閱讀全文所以在安全性方面,轎車和SUV可以說是各有優勢[…]
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