極氪 003 原型車曝光
這款緊湊型 SUV 由吉利設計總監 Stefan Sielaff 領導的內部團隊在瑞典哥德堡的吉利設計中心進行設計,該車的前臉採用極氪家族式設計,其中包括整合在發動機罩閉合線條內的 LED 日間行車燈和前部雙豎條水平大燈設計,尾燈也未採用貫[…]
閱讀全文這款緊湊型 SUV 由吉利設計總監 Stefan Sielaff 領導的內部團隊在瑞典哥德堡的吉利設計中心進行設計,該車的前臉採用極氪家族式設計,其中包括整合在發動機罩閉合線條內的 LED 日間行車燈和前部雙豎條水平大燈設計,尾燈也未採用貫[…]
閱讀全文吉利帝豪S定位為適合年輕人的緊湊型運動SUV,憑藉著流線型的外觀設計,類似小鋼炮車型的動感線條以及高科技的配置自上市以來就一直深受年輕消費者的喜愛[…]
閱讀全文在今年1月1日,吉利官方便釋出了一款全新車型的預告,除了基本輪廓與部分產品力露出以外,新車的尺寸、級別、設計、配置等資訊均保密[…]
閱讀全文在國內汽油價格飆升的大環境下,新能源汽車的發展和普及已經勢不可擋了,處於轉型期的吉利集團面臨著轉型敏感期的諸多挑戰[…]
閱讀全文直到今年9月30日,吉利正式宣佈完成對英國超豪華效能品牌阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股7[…]
閱讀全文雙方表示,將立足吉利在智慧電動出行領域的專業經驗及阿里巴巴的數字化能力,在雲計算和工業網際網路、汽車智慧化及智慧出行、數智化營銷、可持續發展等四個方面開展深入合作,共同輸出智慧汽車行業的全鏈路數字化解決方案,涵蓋數字工廠、自動駕駛、智慧座艙[…]
閱讀全文國內市場又又又加入了一款混動SUV的新黑馬,它同時擁有純電、插電混動、增程式混動三種技術,最大續航可跑1400公里,24萬不到的價格就可以擁有這款車,吉利星越L Hi·P版,三個亮點讓你瞭解它[…]
閱讀全文在促成中國星“高階效應”的背後,價格優勢向價值優勢的轉型離不開吉利中國星高階品牌的“高效能”發展,中國星品牌的“高效能”發展依託於中國星西安超級智慧環保工廠,為中國星第55萬輛的成功下線提供了生產效率以及產品質量的保障[…]
閱讀全文這場官司,一頭站著中國汽車銷冠——吉利,另一頭則站著新造車勢力獨角獸——威馬[…]
閱讀全文」吉利創始人、億咖通聯合創始人李書福,圖/億咖通作為汽車行業的「富二代」,億咖通由吉利創始人李書福和時任吉利汽車研究院副院長沈子瑜於2017年共同出資創辦,已經成為目前量產規模最大的車聯網供應商之一,核心產品包括數字座艙、車載晶片模組解決方[…]
閱讀全文而日前有網友發現,根據天眼查最新資訊顯示,珠海市魅族科技有限公司的工商資訊再次發生了變更,原股東天音通訊控股股份有限公司、珠海虹華新動能股權投資基金(有限合夥)、海通創新證券投資有限公司、黃秀章等已經不在股東中,吉利控股公司武漢星紀魅族科技[…]
閱讀全文很多人平時也不怎麼體檢,不清楚自己的身體狀況,建議提前去醫院做個預檢,沒有問題最好,萬一有指標異常,諮詢下醫生,看能不能調整恢復好,要還是沒有辦法的話,試試一些專門幫人體檢的機構,小編知道的像【北極光體檢】口碑都是不錯的,做得比較多,幫助了[…]
閱讀全文作為兩款面向年輕群體的產品,哈弗F7x與吉利星越都在智慧化上下了功夫,智慧化車機系統、L2級輔助駕駛系統等都有配備,滿足基本的智慧互聯生活需求[…]
閱讀全文0TD發動機,最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩325N[…]
閱讀全文第15步、做鏡面,取吉利丁粉3g,加50g左右的涼白開浸泡使溶脹後隔熱水融化[…]
閱讀全文從外觀設計上,吉利COOL和絕大多數主打效能的轎跑一樣,都是採用了較為激進的外觀設計,整個前臉上半部分依舊是採用了吉利慣用的盾牌造型的上格柵,而下部分的進氣格柵則尺寸碩大,兩側搭配有空氣導流孔並和下中網融為一體,形成貫穿式的效果,這種設計樣[…]
閱讀全文嘉際L搭載了吉利銀河數字智慧家享座艙,該系統採用E02新一代高效能數字座艙平臺,可AI語音、全面接入華為Hi-car萬物生態全互聯,並搭配12[…]
閱讀全文”對於為什麼進入韓國市場,吉利汽車給出的解釋是,一方面有助於推動吉利產品國際化和鞏固全球市場地位,透過與雷諾的合作,運用其現有技術和研發水平在韓國市場佔有一席之地,進而實現產品國際化的長期戰略目標[…]
閱讀全文換言之,PHEV插電混動當前成為了新能源汽車發展的攪局者,而且因為其本身的研發初衷就是從燃油到純電動的過渡性技術,它的技術競爭力有限,所以其實隨時可能會在下一階段發展過程中被最佳化至燃油車相關的要求中[…]
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