哲客資訊

但是在中國市場，斯柯達明銳的銷量卻很低，由於它本身的品牌定位原因，斯柯達成為了大眾集團內非常低調的實力派[…]

斯柯達明銳廠商指導價：10.99-14.99萬元2022年1-8月銷量：7323輛一句話點評：價效比是不錯，可惜掛的不是大眾標明銳一直是斯柯達的主力車型，同時在今年1月份，斯柯達還推出了明銳Pro，希望可以讓明銳車系的銷量表現更進一步[…]

如果你對品牌要求不高，願意花20萬的價格棄合資來選擇這臺摩卡，那麼它在空間、內飾豪華感、科技智慧配置方面都能給你足夠的驚喜，除了價格稍高和9DCT的可靠性待驗證問題，它基本上沒有什麼缺點，適合那些要求高品質且喜歡追求新鮮的朋友，推薦指數4顆[…]

在外觀方面，明銳Pro採用了斯柯達家族最新的設計風格，前進氣格柵依舊是家族標誌性的六邊形設計，但是經過最佳化後整體變得更加扁平，而且四周均使用了鍍鉻飾件進行包裹[…]

新款的英朗走的是務實兼低調化的路線，它的尾部十分奇特，細細品味，外界認為英朗可以說是當前最流行的一款緊湊型車車型了[…]

從顏值、空間、配置到動力，明銳PRO在各個維度都有大幅度的升級，以此響應不斷進階的使用者需求，這是斯柯達在汽車行業大變局之中表露的專業態度[…]

內飾方面，明銳PRO同樣採用了新平臺的全新設計語言，其中控造型升級為層疊立體式，整體質感和層次感提升明顯[…]

總結：說實話速騰是一款不錯的品質A+級轎車，但是面對明銳Pro肯定差點意思，因為配置、設計以及價格，都有著顯著差距，對於咱們普通消費者而言，自然是明銳Pro更值得考慮[…]

59萬元尺寸引數：4753/1800/1462mm/2731mm沒錯，在完成改款之後，大眾速騰的門檻又漲了，新一輪改款並未改變新車的設計，略帶下沉的格柵、幹練的帶孔導流結構，還有平直的腰線與尾端的小鴨尾，都展示了速騰宜家宜商的一面，家用會帶[…]

再就是動力方面，這款車子其實有些區別對待了，根據版本不同，這款車搭載的分別是1[…]

有幸在二手車市場收到了一輛2010款的明銳RS，3廂標準車，標配全景天窗，排量動力也夠，10萬塊直接入手這款效能小車，開始了自己的改裝生涯[…]

此外，細節上的升級也能帶來不錯的氣場，尤其是A柱加上鍍鉻標籤，在車窗邊緣加入鍍鉻飾條，以及溜背的造型也是十足的運動氛圍，不得不說，新款明銳PRO在造型方面的提升非常顯著，符合貼合當下的市場[…]

外觀方面，新款明銳外觀造型與現款車型的設計保持一致，前臉扁平的中網內部採用豎形格柵，並與兩側分體式大燈組相連，下方為橫向的進氣口貫穿前臉，整個前臉看起來十分精緻[…]

全新明銳PRO內飾採用全新三輻式方向盤，數字化的座艙保留了海外版的設計，在中控屏等地方則進行了升級，科技配置舒適配置異常的齊全，無線蘋果CarPlay、W-HUD抬頭顯示、3個毫米波雷達、全速域ACC、LKA車道保持輔助、開門預警、自動泊車[…]

其次，明銳PRO雖然定價比大眾車型更低，但是終端售價卻沒有少多少，所以斯柯達的價效比其實並不是很高，未來明銳PRO還要繼續提升自己的價效比[…]

外觀方面，新車基本延續了海外版車型的設計語言，採用了“流晶精緻美學”的設計理念，車頭處稜角分明，多邊形的前格柵外部被鍍鉻飾條包裹，內部則為直瀑式設計，搭配兩側形似鑽石切割狀的LED頭燈，使得前臉看上去非常動感[…]

就動力而言，明銳PRO入門即高配動力，這是相比速騰，最顯價效比的一點[…]

但是在配置和動力方面，定價更為親民的寶駿RC-5反倒有更好的表現，它標配了大屏，也有智慧駕駛輔助系統加持[…]

從尺寸來看，明銳Pro這次可是作為A+級轎車，所以要比軒逸更優秀，比如說4753*1832*1469mm的長寬高，配合2730mm軸距，而軒逸車長不足4[…]

再加上明銳Pro以及此次煥新上市的柯迪亞克家族，在造型設計上變得更年輕、個性、時尚，很明顯上汽大眾斯柯達的“中國化”越來越成功[…]