當前，我國物流業正處於重要的戰略機遇期。隨著我國產業結構調整和發展方式轉換，物流業在國民經濟中的基礎性、戰略性地位日益顯現，煥發出新的生機和活力。

智慧物流是以物流網際網路和物流大資料為依託，透過協同共享創新模式和人工智慧先進技術，重塑產業分工，再造產業結構，轉變產業發展方式的新生態。近年來，隨著物流業與網際網路深化融合，智慧物流出現一些新特點。

當前，我國物流產業增速正在趨緩，傳統的產業發展方式難以滿足消費型需求快速增長的要求，現有的資源條件不足以支撐產業規模的持續快速增長。全球新一輪科技革命的到來，為產業轉型升級創造了重大機遇。智慧物流正在成為物流業轉型升級的重要源泉。

12月2-4日， BEYOND Expo 2021於中國澳門威尼斯人金光會展中心重磅舉行。作為2021年度亞太地區最具影響力的科技博覽會之一，本次大會邀請到了眾多行業專家學者與意見領袖暢談創新未來。大會同期舉辦多場主題論壇，涵蓋元宇宙、綠色經濟、智慧醫療、人工智慧等多個領域，為企業、產品、資本和產業提供全方位融合互動的平臺，促進亞太地區甚至全球科技創新行業的發展。

綠色智慧物流論壇是BEYOND Expo 2021的重點活動之一。BEYOND組委會榮幸邀請到慧倉科技CEO朱儁達先生和我們共同暢談從人類勞動密集型到自動化的轉變。

以下為慧倉科技CEO朱儁達先生的部分演講內容。

朱儁達先生首先介紹了智慧倉儲的主要內容。“我們整體專注於高速立體的智慧倉儲。這也是綠色的一種表現。我們有兩條產品線，

第一條是儲存

，怎麼樣在一個三維空間裡面能夠更多的儲存東西，提供更高的儲存密度，以更高的效率把物品給取出來，

還有分揀的一條產品線

。但是今天我會關注在物流科技本身，希望從一個更大的更廣的領域來思考物流科技怎麼樣能夠讓人類重複的勞動被智慧化機器人，AIOT一系列的技術替代掉。”

朱儁達先生談到目前倉儲物流實際碰到的一些痛點。“其實不單單說產品企業，一個產品可能解決不了所有物流的問題，我們需要很多產品，形成一個完整的生態體系，才能解決各種各樣的倉儲物流問題。企業也是一樣，一個企業它解決不了。所以像普洛斯現在有非常龐大完整的物流生態的體系。我們在生態體系裡面可以做非常多的產品的創新，技術的創新和場景的創新。”

“我們如果抽象的來看，物流其實是物品。資訊和資金的一個複雜流動的網路，不單單是物品流動，隨之流動的，還有服務。現在物流倉儲很大程度上貨物要重新包裝，要進行分揀。這些就是在貨物身上所產生的一些附加的服務。另外由於現在整體的物流網路的全球化，服務不一定要在消費者的當地完成。很多情況下跨境我們會選擇往成本更低的地方去轉移，往處理能力更強的地方去轉移。所以中國，尤其珠三角、大灣區，就是這樣一個處理能力非常強，流量非常大的一個大的節點。”

隨後朱儁達先生從物流科技的角度闡述人類的重複工作是可以被替代的。

“從兩個方面來看，人類的勞動涉及到實的東西，也涉及到虛的東西，一方面數字的東西，一方面是物理東西，

所以透過數字和物理的智慧網，我們能夠把物品資訊服務交織在一起，實現數字相符。

另外有了數字之後，我們就可以去做自動化。

透過“虛加時”數字加上智慧，我們能夠實現更高的速度，更準確的操作和更高的效率，能夠更好的去利用土地，更好的去利用人。”

最後朱儁達先生也認為產品就是要為客戶創造價值。“倉儲自動化裡倉庫物流的應用有很多不同場景，而且在不同行業裡它的場景也會不一樣。但現在還沒有形成一個標準的場景，大家都在摸索。我覺得我們可以借鑑汽車等大工業品，形成標準的一個產業鏈，有上下游的體系，許多零件包括感測器大家都可以共享。在這樣的情況下，一方面有標準的生態，另一方面就可以針對場景摸索出最好的產品形態。”

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BEYOND 2021