不選漢蘭達就選它,大溜背設計很漂亮,油耗僅7.3L

作為一款中型SUV,漢蘭達今年1月首次亮相,銷量超過1萬輛。作為一款沒有優點也沒有缺點的汽車,它在國內市場非常受歡迎。然而,漢蘭達早就滿大街了。不可否認,漢蘭達在國內市場有著良好的聲譽。然而,漢蘭達的價格上漲和銷售現象並沒有改變。

至於冠道汽車,雖然它的上市時間遠不及漢蘭達,但它的聲譽並不遜於漢蘭達。主要原因是,除了1。5噸的強勁動力之外,冠道還為消費者提供了一個非常寬敞的座位空間,即五個大座位。此外,後排座椅保持平坦,因此即使是中間的乘客也能獲得同樣的舒適。與漢蘭達,的2790毫米軸距相比,2820毫米的大軸距確實有更大的空間。此外,與漢蘭達,的7個座位相比,冠道的5個座位在乘坐感方面自然是寬敞的。

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此外,空間方面,消費者對冠道更滿意,外觀比競爭對手漢蘭達更年輕。雖然兩輛車在正面都保持了良好的運動狀態,但冠道總體上看起來應該更年輕。此外,冠道的正面總是給人一些霸氣的感覺,就像路虎一樣。雖然它的正面只有一個厚厚的鉻條,但它自己的霸氣並沒有減少。此外,翼形發光二極體頭燈在設計上非常吸引人。另一方面,側腰線的強度非常強,並且車的後部具有跑車的運動風格。

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在室內裝飾方面,仍有必要將室內裝飾與漢蘭達進行比較。儘管20多萬漢蘭達人在室內裝飾的質感和奢華方面表現良好,但漢蘭達在同等價格的配置方面表現相對較差。總的來說,冠道的室內裝飾很精緻。大量真皮和木質裝飾板為冠道室內裝飾增添了許多亮點。並且控制大螢幕,時尚感好。此外,多功能方向盤易於操作。至於配置,它確實非常真實。例如,全景天窗、360度全景影象、自適應巡航等。

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與漢蘭達,相比,冠道有更多的動力選擇。除了1。5T的入門級功率,它還有2。0T的功率,272馬力。然而,對大多數消費者來說,冠道1。5噸的電力就足夠了,它的油耗自然比漢蘭達,低至每100公里7。3升。

儘管冠道的月銷量不如漢蘭達,但懂得汽車的人自然明白冠道的優勢在哪裡。