中大型轎車一直是合資品牌的門面，各大車企幾乎都拿出了看家本領。那麼，預算20多萬，到底是買別克君越還是豐田亞洲龍呢？這是很多人的疑惑，畢竟兩款車都是家喻戶曉的老牌勁旅，到底誰更好呢？

豐田自從推出TNGA架構後，設計變得更加激進、運動，這是有目共睹的。而君越相對優雅一些，整車看上去是把20多萬的車設計成了40萬的感覺，更容易讓人接受。

不可否認，蘿蔔青菜各有所愛，有些人喜歡亞洲龍的大嘴，有些人喜歡君越的優雅，都無可厚非。

從內飾來說，君越更注重豪華感，用料和做工都很到位，這方面加分不少，進一步提升了消費者的喜愛度，而亞洲龍的內飾設計以簡潔實用為主，塑膠感會強一些。這也是豐田車型的一貫特色，並不奇怪。

再來看體型，君越（長寬高5026/1866/1462mm，軸距2905mm）比亞洲龍（長寬高4985（4875）/1850/1450mm，軸距2870mm）更大。從資料上來看，無論是車長、車寬、車高，還是軸距，亞洲龍均不能和君越相提並論。

事實上，君越是一款妥妥的中大型轎車，乘坐空間相當的寬敞，全家五口坐到車上沒有任何緊迫感。亞洲龍車身尺寸也不小，但最大的問題在於頭部空間不寬裕，180cm身高坐前排沒問題，坐後排就很勉強了，坐直會碰到頭髮。

更大的差異在智慧化方面，君威更勝一籌。

相比之下，亞洲龍在智慧化方面相對保守，CarPlay一直沒有搭載，只有CarLife。

其實，不止是亞洲龍，整個日系品牌在智慧化方面都相對保守，無論是車機系統的流暢度還是響應速度，都與現在的諸多中國品牌存在差距，也比別克這樣的美系品牌差一大截。

再來看動力，兩款車型也相差很大。

2021款亞洲龍採用2。5L自然吸氣發動機 8AT的動力組合，最大功率只有154kW，最大扭矩為250N·m，遠遠弱於君越2。0T發動機的174kW、350N·m。至於油耗，美系車其實並不費油，兩者差距不大。

而君越空間大，動力足，關鍵是靜音效果特別好，舒適度更高一些。這是通用的拿手好戲，開啟窗戶和關上窗戶兩個世界，會讓你有更好的體驗。

至於品質和保值率，目前亞洲龍和君越均未曝光出重大質量問題，但亞洲龍在某第三方網站上亞洲龍投訴量相對較大，君越未見蹤跡。參考車主口碑，豐田一向佔優，亞洲龍也不例外，君越也差不多。

話說回來，買車還得結合自身的喜好，最主要是看你比較喜歡什麼，而不是橫向怎麼對比。就像你喜歡法拉利，別人總說它底盤低，這種說辭對你來說其實毫無參考意義。