作為一種技術含量基本缺失的發明，集裝箱擁有簡單的結構造型，這並沒有什麼特別之處。不過由於採用標準化設計所致，集裝箱的作用卻很顯著，為提升運輸效率發揮關鍵作用。當前，無論海陸還是陸路運輸，都離不開這個標準化的大傢伙，甚至被用於軍事領域，特別是滿足了海外補給作業的現實需要。為了適應集裝箱頻繁使用的現實狀況，一類具有滿足碼頭貨物轉運等功能的處理裝置應運而生。

早在本世紀之初，美國陸軍陸續服役了一款專用集裝箱處理裝置，這就是卡爾瑪RT240。據悉，該裝置除了能滿足日常基本處理需求外，還可以適應各種野外工作任務。據瞭解，卡爾瑪RT240長度和寬度分別為14。55米和3。66米，高度達3米，整體重量為54噸，可謂相當的重了。其安裝了康明斯QSM 11柴油發動機，最大輸出功率為400馬力，擁有37公里/小時的最快行進速率，同時還可以實施涉水作業，輕鬆跨越沙灘等環境。

在實際工作期間，卡爾瑪RT240依靠前輪驅動，如果遇到狹窄地形的話，可以更換為4輪轉向，能夠進行原地轉動和側移，非常的靈活！

值得注意的話，卡爾瑪RT240安裝有特製的機械臂，而這款具有伸縮和升降功能的裝備能移動24噸重的物體。當投入作業狀態下，該機械臂能進行移動和拆垛等操作，極限情形下可以完成3層集裝箱的堆砌。

作為一款成功後勤工程車輛，卡爾瑪RT240具備很強的環境適應性，能安全運行於-40℃至50℃的環境中，這對常態化開展海外任務的美軍來說至關重要。一般來說，美軍會動用C-17等運輸機來轉運卡爾瑪RT240。除美陸軍外，美海軍陸戰隊同樣裝備了該車輛，另外英國等同盟國也採購了。

通常情況下，只有接受過2星期培訓且透過專業考試計程車兵，才具備使用這款裝備的能力。當前，美軍仍在廣泛使用卡爾瑪RT240進行各種作業，期間曾提出過升級系統的想法，試圖獲得更強效能。