作者：約翰胖雷爾

注：

這篇文章我在2020年6月開了頭，想總結當時折騰摸索兩個多月後的感受和經驗，其次當時也答應了幾個朋友給他們總結個教程，結果那會正值版本到了高峰，工作上事情太多，寫了1/3就落下了。後來到2021年，一年時間已把整個洛聖都騎遍了，這東西就基本玩膩吃灰了，後面看張大媽這裡有兄弟已經發過了，寫的興趣更不大了。

今天趁著國慶在家裡騰挪，把跑步機搬到原騎行臺位置，把騎行臺搬下來放海鮮市場，這事對我就要劃個句號了，但想起這篇半成品，還是繼續寫完吧，且不說做事總要有頭有尾（雖然拖延了2年……），關鍵是我一旦玩一個東西，一般沒幾個人能比我玩得更深入，想起當時自己在這個事情上的投入，摸索的玩法，在國內應該算最瞭解這個的了，在社群一起摸索出來很多玩法。在這裡先介紹真實龍頭控制，其他的就不在這裡發了，我也不知道為什麼騎行玩法也違規。

前言：

洛聖都5的mod很多，將其變成一個真實騎行世界的GTBikeV開始火大概也就是2020年Q1，當時作為洛聖都5的Fans+健身MAN，我算是國內第一批熱衷上手的人。它的作用，是讓你的腳踏車+騎行臺變成一個全實景、可真實騎行操縱的騎行遊戲，請注意“可操縱”三個字（意味著你可以用腳踏車龍頭轉彎），這是目前任何騎行軟體、騎行臺都無法做到的。

上圖只是示意基本使用功能，先聽我講完，不要一看上圖就破口大罵——這前輪明明固定，咋轉彎？

傳統騎行臺、騎行軟體基礎介紹

一般人對腳踏車鍛鍊的瞭解，除了日常騎行，估計就是動感單車。

動感單車透過內部摩擦或磁阻實現健身，但動感單車本身是一個閉環系統，就算現在流行的KEEP、野小獸，也主要是自己的線上課程，當然個別也支援透過Zwift實景騎行。但真正要說到周邊生態，例如透過ANT+和PC互動，那還是智慧騎行臺才是王者。

最早的騎行臺是滾筒騎行臺，長這樣，你把腳踏車放上面，吭哧吭哧騎。

不僅僅要注意平衡，騎行時透過克服滾筒摩擦也起到健身作用，但這種真的就是除了流汗沒啥用，和動感單車沒啥區別，基本也不涉及電源，純機械。少數高階品牌這種也有通電的，我沒見過。這種不涉及生態。

後來出現了摩擦式騎行臺，就是把後輪放到一個轉筒上夾緊，透過轉筒自身摩擦力控制，決定了踩踏難度：

再往後就是可以卸掉後輪，飛輪和鏈條直接和騎行臺互動的直驅式騎行臺。

摩擦式可以是智慧或非智慧，而直驅式一般都是智慧，所謂智慧騎行臺能與PC、手機通訊，透過鍛鍊者的踩踏速度、力度，結合騎行軟體裡上坡、下坡、滑行場景來控制阻力、速度，感覺真的在實境騎行，實現功率訓練。

一般常見的騎行軟體有Zwift、頑鹿，透過玩家輸出功率、軟體和騎行臺之間的聯動反饋，讓騎行者感覺是在真實環境騎行，但這兩者都只是一個個盡力模擬真實的賽道，唯一功能就是沿著固定賽道往前騎。Zwift還好一點，差不多是2000年極品飛車V的水準，但每個月要10美金：

而頑鹿作為國內剛剛起步的軟體，畫質就有點慘不忍睹，完全就是小學生貼圖水準了，定位不同，也不能苛責。雖然競技運動性還好，但作為畫面黨，實在不能忍。

總結一下，在GTBikeV橫空出世前，騎行臺+騎行軟體就是在簡陋的畫質下，單純沿著路往前騎，優點就是可實現功率訓練。（這麼說好像簡單了點，但確實也就這樣）

GTBikeV介紹

洛聖都5我就不多介紹了，南邊是一個以洛杉磯為藍本的城市，包含了正常城市的一切要素，北邊是山脈以及類似西部的小鎮。

在這個民風淳樸的世界裡，玩家可以自由地幹失控玩家裡面常見的事情，街頭飆車、開著直升機跳傘、開著戰鬥機飆、打劫，和治安部門追逐。

Makinolo的MOD GTBikeV改變了這一切，它能讓智慧騎行臺和洛聖都5結合起來，成為酷到爆的騎行軟體（作者主頁：https：//www。gtbikev。com/）。所以，這篇文章是針對PC的，主機黨暫時沒機會了。

一開始，GTBikeV基於完全真實的沙盒世界騎行，是玩社群裡設定好的各種路線，例如繞阿拉莫海、從比弗利山到崔大爺的小屋等固定路線，不需要考慮拐彎，只需要猛蹬，GTBIKEV自動顯示踏頻、心率等。（順便說一句，GTBIKEV騎行狀態下角色無敵，不會受到減血，我曾在騎行途中被幾個摩托黨在阿拉莫海追，一路對我掃射，我沒管，他們一路追，最終一直追到了比佛利山上富蘭克林大宅外）

這就已經相比傳統的Zwift、頑鹿這些騎行臺軟體只具備基本影像動畫效果的軟體強了十幾條街，後來，隨著深入研究，到現在，在討論組裡研究出來的玩法更加多，甚至到現在可以真實用腳踏車龍頭把手操縱腳踏車轉彎，突破了傳統騎行臺就是靜態猛蹬實現健身的簡單玩法，增加了不少樂趣。這還是我2021年退坑時的情況，現在都不知道發展啥樣了！

功能介紹：

GTBIKEV騎行與其他騎行軟體不同，在平時熟悉的洛聖都中騎行，無論是都市、還是豪宅別墅山區、以及原始山脈中、鄉間小鎮。

更重要的是自由度！其他騎行軟體，只能在路上騎行，周邊無非是個背景，但洛聖都5中，任何你視線能看到的地方，只有你有力氣，你都可以騎過去！

現在，GTBIKEV還支援多玩家聯機在洛聖都比賽：

圖上這個oldnapalm是我很敬佩的大神，在社群幫助了很多人，他還開發了MOD官方都認可的虛擬功率軟體vpower和heartrate，但這個不允許介紹，就不提了。

所需裝置：

我們先看看基礎方案，你需要如下裝置：

1、一臺電腦，可以流暢執行洛聖都5。

2、電腦上插一個USB的ANT+接收器，長得和隨身碟一樣，淘寶建議價60-70元。（部分進階玩法要2個）。推薦邁金的，大品牌我好像就只找到這個，佳明的貴點，而且好像停產還是咋的也不好買。

3、一個智慧騎行臺，摩擦式或直驅式均可。摩擦式就是我用的邁金TEMPO，鹹魚700-800，直驅式例如邁金的T300或智騎X7三代。

當然，一輛腳踏車，公路車、山地車不限，但最好要能變速，否則遊戲裡翻山騎行時，如果是陡坡，你不真實物理變速，還是很痛苦的。

基礎方案原理介紹：

如上圖，騎行臺採用Ant+協議，把騎行踩踏的力度轉化為功率廣播，電腦上插的ANT+接收器會無線收到此訊號，傳送給遊戲裡的MOD GTBIKEV，GTBIKEV獲取功率後，根據遊戲MOD內設定的玩家體重、遊戲裡當前實際坡度、實際空氣阻力等，綜合計算出當前速度實現騎行前進。同時，GTBIKEV會把當前的上下坡坡度實時傳送給騎行臺，騎行臺的磁阻會自動實時變化，騎行者會真實感受到上坡吃力、下坡輕鬆並可滑行。

如果你有ANT+心率帶，心率帶的廣播也會被電腦的接收器獲取，也會在遊戲介面顯示出來你當前實時心率。

如果你在腳踏車曲柄上安裝了踏頻器，那麼心率這個位置也會間或變為踏頻資料，週期交替顯示。

踏頻器推薦邁金的這個，幾十塊錢的小東西。它可以作為踏頻器，也可以切換模式為速度計，進階玩法裡可以用到速度計功能。說到這裡發現這篇文章裡推薦的東西基本是邁金的，靠，打錢！（其實我對邁金的商品感知很好，但頑鹿競技/運動這兩個APP也是邁金旗下的，我就有點討厭，頑鹿競技作為實景收費就算了，頑鹿運動作為一個單純文字介面的運動統計APP也要每月收費，這就有點煩，日常如果不做實景騎行只是當室內健身單車鍛鍊可以用運動地球APP。）

部署方案：

1、首先確保你的洛聖都5可正常遊玩。

2、電腦上插上USB ANT+接收器，最好是用USB延長線，把接收器放到騎行臺50cm裡面內，便於接收傳輸訊號。

3、安裝。 ScripthookV 最新版本（ http：//www。dev-c。com/gtav/scripthookv/ ），這是打Mod的基本東西。（注意當洛聖都5更新後，也要來這裡更新ScripthookV）

4、安裝ScripHooktVDotnetV3。0。x ，同上。

5、從Mod作者釋出地址下載，https：//zh。gta5-mods。com/scripts/gt-bike-v/download/135848，解壓後有兩個目錄，最重要的是Scripts目錄下的東西（包括GTBikeV。dll，ANT_Receiver。dll， BLE_Receiver。dll， Fit。dll， NativeUI。dll 以及NewtonSoft。Json。dll等），全部放到你洛聖都5遊戲對應scripts目錄裡，如果遊戲目錄下沒scripts，就新建一個。第二個目錄是ModSettings，我記得這裡面GTBikeVConfig。txt等不用放，因為執行後會在我的文件的R星 洛聖都5 的ModSettings目錄裡生成GTBikeVConfig。ini，下載包的這個GTBikeVConfig。txt應該只是提供配置項參考。

6、搞定這一切後，進入遊戲，按F5，你可以發現5個選項

勾選啟用。

設定自動騎行或 手動騎行（透過手柄或後面介紹的進一步設定實現腳踏車控制），如果沒用我後面介紹的外掛來控制龍頭，那一般就是自動

設定是否自動躲避障礙

設定體重，越輕，在同樣騎行功率下速度越快。最輕可以設定40kg。

選擇預設騎行地圖，會自動轉移到起始點。

OK，你可以玩了。

注意事項：

1、如果選擇直驅式騎行臺，那麼當前邁金的T300或智騎X7三代大約都在3000左右，如果不確定自己是否能堅持，可以考慮先購買邁金去年有一款tempo的摩擦式智慧騎行臺，鹹魚大概700-800左右可入手。我就用這個堅持了2年，感受很好了。

2、如果選擇直驅式騎行臺，那麼需要注意腳踏車的變速檔位數量要和騎行臺配套，例如邁金要求最少8速變速等，別買了腳踏車和騎行臺反而搭配不上就尷尬了。如果是TEMPO摩擦式就完全沒關係。

重磅，龍頭轉彎騎行洛聖都。

介紹到此，就是本文的重點，龍頭拐彎實現真實騎行。

這是一個革命，超越了所有騎行軟體的革命，打破了騎行就是沿著設定路線往前、無非是上下坡用力與否的區別，在GTBIKEV中，結合拐彎功能，你可以操縱你的腳踏車騎到洛聖都任何地方（水裡不行……），我還記得，月光下，我在風車遍野的山間騎行，在河畔野兔竄出、公鹿掠過的小道騎行，看到有意思的就拐過去看看，這才是真正的開放世界。

你需要用到兩個東西，

1、Touch racer（手機APP端+PC端），https：//touchracer。com/

2、PC上的X360CE

Touch racer原理如下，讓手機變成一個方向盤，手機的擺動就像方向盤轉彎，這些操作可以透過WIFI或藍芽傳遞給它自己PC端軟體。所以把手機開啟這個APP，用手機架綁在龍頭中間，這時，龍頭的轉彎就會被就會傳遞到Touch racer PC端。

此時PC端的Touch racer接收到了來自龍頭（實際是手機Touch racer）的轉向指令。

第二，我們說下PC本機的X360CE軟體，這是一個模擬手柄軟體：

簡單設定下，可以自己百度下，挺久了我也想不起來，畢竟我寫到這的時候環境都拆了，就可以把Touch racer傳遞到PC端的指令在X360CE裡模擬成一個手柄，實際在洛聖都5看來就是有一個本機手柄在操縱它，原理就這樣。

這就實現了。

需要注意的是：Touch racer安裝在PC後，會在本機裝置管理器裡有一個vJoy Device，這個可能會和真實手柄衝突，所以，

當你要用touch racer實現龍頭騎行時，保持這個vjoy正常，把洛聖都目錄下的xinput1_3。dll移到X360CE目錄下。

當你不用touch racer龍頭騎行時，把裝置管理器vjoy禁用，把洛聖都目錄下的xinput1_3。dll移回來。

支援：

GTBIKEV最先發布在MOD站，這裡它有個小討論組，我在這裡受益頗多，很多人很熱心。https：//zh。gta5-mods。com/scripts/gt-bike-v

後來作者有了自己主頁也就是https：//www。gtbikev。com/，這裡可以下載這個軟體以及騎行地圖等。此時作者推薦去FB討論組https：//www。facebook。com/groups/1089053124812221/，對我們不是太方便。原討論組冷清了很多，但如果有問題去問，應該也有人回覆。