【科技犬】

vivo S16正式釋出，起售價2499元。

核心配置上，vivo S16採用6.78英寸120Hz 10億色超感屏，搭載高通驍龍870晶片，前置5000萬畫素，後置6400萬主攝、800萬超廣角和200萬微距，主攝支援OIS光學防抖，電池為4600mAh，支援66W有線快充。

值得注意的是，S16深度調校了驍龍870旗艦平臺，《王者榮耀》2小時掉幀大於10幀的機率低至0.77%。

此外，S16系列搭載記憶體融合技術，將虛擬記憶體容量提升到足足8G，這8G的超大容量能讓你實現超過30多個應用在後臺保活。

而且S16系列內建原地復活機制，智慧記錄應用被殺後臺時的畫面和內容，當再次啟動應用時，最佳化瞬時算力排程，使應用原地復活般快速恢復到關閉前的狀態。已支援優酷、愛奇藝、騰訊影片、騰訊新聞、番茄免費小說、WPS便籤。

影像方面，vivo S16打造全新前後雙面柔光：前置微縫補光2.0，把柔光燈隱藏在超窄的顯示黑邊內；後置原彩柔光環，如自然光般精準顯色，讓光隨環境走，實現專為人像定製的光場，用全套人像演算法加持，為你拍出絕佳作品。

結合前後柔光，vivo S16打造微光人像風格，透過自然均勻的面部補光，實現真實細膩的膚質效果。同時S16擁有一套極具氛圍感的影調和多套繽紛禮花特效，讓你的每一拍不被環境拘束，享受真正的自由創作。

值得注意的是，vivo S16內建全新微電影模式，用系統級的整合能力帶給你保姆級的Vlog創作支援，真正感受幾秒鐘內快速上手，幾分鐘內光速成片；8套全新的電影級實時調色方案，不需複雜調色，直出電影大片。

有網友爆料思域TYPE R購車要加價6萬元才能下定，那麼落地架妥妥超過50萬了。

而據汽車之家採訪，東風本田4S的說法眾說紛紜，有的表示不用加價直接提車，也有的明確表示要加價5萬，還有些搖擺不定，表示加不加價需要根據情況來定；同時還有些暗示要新增裝飾件，當然，目前店裡都沒有現車，需要等到明年三四月份才能交車。

該車設計方面與普通的思域基本上沒有太大的改變，所不同的是，該車使用了本田享譽世界的紅頭髮動機，這臺2.0T四缸機可爆發330馬力，峰值扭矩420牛米，匹配6速手動變速箱，並配備前橋LSD限滑差速器。

值得注意的是，該車已經在海外市場上市，其中在日本售價約26.35萬人民幣、美國市場約29.86萬人民幣、澳大利亞市場約33.71萬人民幣、英國市場約39.81-40.36萬人民幣、歐盟市場約40.72萬人民幣，這麼看來，國內市場賣得最貴。

對於該車加價一事，網友們分成了兩種意見，有粉絲認為，效能車本來就小眾，能夠引進中國已經實屬不易，物依稀無謂，加價也沒啥；但更多人則表示不會慣著經銷商，既然願意加價，那就自己玩去吧。

長安覽拓者皮卡正式上市，新車共推出14款車型，售價區間為9.99-14.99萬元。

不同於我們印象中的皮卡，覽拓者採用了長安山河美學設計語言，造型硬朗，富有時尚感，其前臉的設計靈感來源於歐米伽，六邊形格柵採用了立體粗邊框裝飾，中網部分則為橫向點陣式設計，並搭配了長安汽車V字形的標識。

如果你喜歡更為野性，新車還將推出越野版車型，其在格柵及尾部貨箱門處有“PRO”字樣，並配備越野輪胎、黑色車頂行李架等，還支援選裝絞盤。

車身尺寸方面，新車將提供長軸版以及標軸版兩種，其中長軸版本長寬高分別為5600/1930(1945)/1875mm，後貨箱尺寸1850/1595/500mm，接近角28度、離去角27度、離地間隙230mm，適合到野外去撒歡兒。

而標軸版本長寬高分別為5350/1930(1945)/1875mm，貨箱尺寸為1600/1595/500mm，接近角28度、離去角26度、離地間隙225mm，開起來更為靈活些。

前雙橫臂式、後五連桿式的懸架結構，則有效減少了顛簸感，增強了皮卡車型的駕乘體驗，當然，跟採用了板簧結構的貨運皮卡相比，它的載重會處於下風。

至於其內飾，整一個就是乘用車的感覺，採用全液晶儀表盤與12.3英寸中控多媒體顯示屏相連線的雙聯屏設計，內建長安最新一代車機系統皮卡版，採用8核MT 8666晶片，支援540度全景影像，富有科技感和實用性。

此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤，並搭配了電子換擋機構，再加上棕色和黑色的內飾雙拼色，讓新車看上去擁有不錯的高階質感。

該車還搭載了基於長安最新一代的車機系統，擁有多項皮卡定製功能，例如皮卡戶外唱吧、皮卡順風耳、皮卡地圖、皮卡透明底盤等，還內建了線上地圖導航，並全系搭載高德皮卡專用導航的最新版本。

動力方面，新車搭載藍鯨新一代2.0T渦輪增壓四缸汽油發動機，最大功率為171千瓦（233馬力），峰值扭矩為390牛米，匹配採埃孚8速自動變速箱，並有四驅系統可選，支援5種駕駛模式。

注：以上綜合資訊來源快科技