如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

蘇57戰鬥機是俄羅斯目前最先進的隱身戰鬥機,而殲16和殲10C則是中國空軍的主力戰鬥機,戰鬥力僅次於殲20隱身戰鬥機。一邊是老牌航空強國的最強戰機,另一邊是中國的主力戰機,那如果俄羅斯要用蘇57戰鬥機來跟中國換殲16和殲10C,我們要不要答應呢?其實,這樣的交換是否能夠成行,主要還得取決於雙方的需求和意願。從這個角度看,蘇57與殲16、殲10C交換也值得探討。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

從雙方的需求來看,蘇57和殲10、殲10C也並非不可能。就效能而言,蘇57和殲10、殲10C在效能上都有對方需要的東西。蘇57 在設計上,基本上延續了蘇27系列的中央流體升力佈局設計。量產型蘇57採用了整體複合材料蒙皮,對機身表面的突出物和發動機輔助冷卻進氣口等部位都進行了最佳化設計。蘇57還在進氣道安裝了雷達遮蔽器,並採用了S型進氣道設計。這些設計大大降低了蘇57的雷達反射面積,提升了其隱身能力。

在航電系統上,蘇57也採用了俄羅斯目前最先進的航電技術,安裝了俄最先進的N036型X波段有源相控陣雷達,機首兩側和前緣機動襟翼設有X波段SH121雷達側視天線和L波段前視天線。機首部位還設有4臺101KS-U紅外/紫外雙波段雷達告警系統,以及機身上的定向紅外干擾系統,可以干擾來襲的紅外製導導彈,提供一定的主動防禦能力。此外,蘇57也非常強調多用途作戰能力。蘇57可使用K-73M空空導彈和X-59M2多用途巡航導彈等多款空空導彈和空對面武器。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

就效能特點而言,蘇57更強調超機動能力,而隱身戰機最為看重的隱身能力則放在了第二位。蘇57採用了最新的產品30三維向量發動機,為其提供了強勁的動力和良好的機動能力。不過,蘇57做工與F22、F35和殲20相比相對粗糙,再加上中央流體升力佈局的影響,其隱身能力顯然要遜色於F22、F35和殲20。

而且蘇57並沒有裝備在殲20和F35上採用的EODAS分散式孔徑系統,N036相控陣雷達雖然是俄羅斯最為先進的相控陣雷達,但這只是對俄羅斯而言。該雷達在探測能力、探測精度和距離方面,與世界先進水平還有一定的差距。同時,由於蘇57配套的武器系統尚未完全成熟,也沒有采用五代機常用的一體化座艙蓋,使用高效能隱身塗料。因而,外界普遍認為蘇57的隱身能力和作戰能力還存在一定的不足,一旦面對先進的隱身戰鬥機時,恐怕會處於下風。再考慮到俄羅斯目前的經濟狀態,蘇57的產量一直保持著低位,這導致蘇57的數量較少。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

與之相比,殲16作為在殲11BS基礎上的深度改進型,其最大的特點就在於出色的態勢感知能力和多用途作戰能力。殲16不僅提升了超音速機動能力,還大量使用了複合材料,既增強了機體的強度,又減輕了機體重量,提高了載彈量和航程。殲16的最大載彈量達到了12噸,是名副其實的“炸彈卡車”。

殲16可以使用多種國產先進的空空導彈、空對地和對海導彈,具備強大的對空對地對海攻擊能力。殲16還換裝了國產新型的渦扇10B發動機,最大推力可達13。2噸,最大航程可達4000公里左右,遠端作戰能力也非常出色。殲16對於態勢感知能力非常重視,裝備了與殲20類似的國產有源相控陣雷達,在效能上與F22裝備的APG-77有源相控陣雷達處於同一水平線。殲16還大量應用了殲20戰鬥機航電系統,擁有玻璃化座艙和先進的液晶顯示系統,可為飛行員提供全面的空情資訊顯示。

同樣,殲10C作為殲10A戰鬥機的深度改進型號,重點也放在了多用途能力和態勢感知能力的全面升級上。相比於殲10A,殲10C採用了與殲20同水平的有源相控陣雷達,並安裝了多種先進的空情感測器、光電探測器和綜合航電資訊系統。座艙內還使用了新型多功能液晶顯示器,可相容多種新型武器吊艙。殲10C還對多用途能力進行了全面提升,既可以使用PL-12和PL-15等多種先進的空空導彈,也可以使用多種空地導彈和鐳射制導武器。與殲10A相比,殲10C具備真正的多用途能力,可以承擔我軍縱深打擊和戰場遮斷主力的角色。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

從效能上看,蘇57與殲16、殲10C相比可以說是各有特點。蘇57更側重機動性,將隱身能力放在了次要位置。在俄軍中,蘇57的定位是依託俄軍的防空作戰體系,執行國土防空攔截和多用途作戰的角色。而殲16和殲10C雖然不是隱身戰機,但具備較強的態勢感知能力和多用途能力,在中國空軍內承擔著與殲20配合奪取制空權,進行縱深打擊和戰場遮斷的任務。

就效能特點而言,蘇57使用的產品30三維向量發動機,對中國而言就非常具有吸引力,而中國殲16和殲10C上的航電系統,想必俄羅斯也會非常感興趣。因而,單就技術特點看,中俄雙方對於這樣的交換也存在一定的可能性。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

雖然蘇57與殲16、殲10C在技術性能特點上有交換的價值,但能否實現交換,還要取決於雙方是否有交換意願,簡單來說就是這樣的交換是否值得。站在中國的角度來看,殲16和殲10C並非中國最先進的戰鬥機,而且殲10C已經完成了對巴基斯坦的出口,因而將殲16和殲10C用於交換蘇57並非不可能。

而且由於殲20在隱身能力、機動能力和態勢感知能力方面已達到世界領先水平,與蘇57相比還佔據一定的優勢,唯獨在發動機效能方面有所欠缺。殲20目前裝備的是改進版渦扇10B發動機,雖然可以勉強滿足殲20的基本需求,但無法完全發揮殲20的潛力。而為殲20配套研發的渦扇15向量發動機則遲遲難以成熟。因此,如果能夠獲得蘇57的發動機技術,顯然會對國內研發渦扇15發動機產生積極的意義。

不過,考慮到渦扇15的技術路線與產品30完全不同,仿製產品30發動機的技術難度和工作量與新研發一款發動機無異。從這個角度看,中國獲得蘇57和配套的產品30發動機技術後,的確會產生積極意義,但所產生的作用似乎也有限。因而,中國獲取蘇57的意願的確有但不會特別強烈。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

而站在俄羅斯的角度看,蘇57作為自身最先進的隱身戰鬥機,對應的應該是中國的殲20和美軍的F22、F35。雖然蘇57的航電系統難言世界先進水平,但依託俄軍的防空體系,蘇57在實戰中的能力不可低估。而殲16和殲10C雖然航電系統出色,但並非隱身戰機。對俄羅斯而言,蘇57就算要交換,也應該同殲20進行交換。

更何況,俄方近些年一直在積極向包括中國在內的多個國家推銷蘇57,以便維持蘇57的研發資金。蘇57專案實際上是利用印度方面提供的資金來維持研發的,自從印度發覺被俄羅斯利用而撤資後,蘇57的研發進度就逐漸放緩。因而,對於俄羅斯而言,殲16和殲10C的航電系統對蘇57的確有借鑑意義,但這樣的交換卻屬於用自己的頭牌來換中國的二牌,也不能給俄方帶來什麼資金的收益。此外,這對俄羅斯的大國雄心也存在一定的消極影響。畢竟在二十年前,中國還從俄羅斯引進先進戰鬥機,而如今中國在先進戰鬥機領域反而要比俄羅斯更為先進,這對於俄羅斯來講顯然會有些難以接受。

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

如果俄羅斯要用蘇57,來換中國的殲16和殲10C,我們要不要答應?

整體來看,俄羅斯用蘇57來交換殲16和殲10C的可能性不能說沒有,但非常低。雖然雙方在戰機效能方面有交換借鑑的需求,但考慮到相關技術的研發路線,以及各自戰機在各自作戰體系的定位,這種交換的積極意義和意願顯然比較有限。如果從現實角度來看,俄羅斯用最先進的頭牌隱身戰機來與中國交換殲16、殲10C,俄羅斯方面顯然是難以接受的。從這個角度上看,用蘇57交換殲16、殲10C的可行性和可操作性並不高。