古代駕車撞死人怎麼辦?砍頭還是流放?最嚴重的也不過如此
幾乎歷朝歷代都對乘坐轎子有嚴格規定,例如唐朝時期只有一品宰相身體不適的時候才能短暫的做轎子,其餘的大臣們無論官階高低一律不許,即使是一些官員奉命外出巡視,也只有在經過層層審批之後才可以,到了明朝時期,朱元璋下令三品大元以上方有坐轎的權力,清[…]
閱讀全文幾乎歷朝歷代都對乘坐轎子有嚴格規定,例如唐朝時期只有一品宰相身體不適的時候才能短暫的做轎子,其餘的大臣們無論官階高低一律不許,即使是一些官員奉命外出巡視,也只有在經過層層審批之後才可以,到了明朝時期,朱元璋下令三品大元以上方有坐轎的權力,清[…]
閱讀全文G0422武深高速株洲段炎陵西收費站入口,因主線車流量大實行交通管制,建議在郴州地區原計劃前往深圳方向的駕駛員提前從井坡收費站下高速,繞行至106國道,至丹霞山收費站上高速[…]
閱讀全文本文轉自:南寧晚報南寧調整城市道路貨車通行規定,新規2023年1月1日起實施皮卡車市區內上路無需再辦通行證本報訊(記者周志英)12月21日,記者從南寧市交警部門獲悉,為切實貫徹落實上級政策,進一步便利貨車在南寧市市區範圍城市道路通行,保障物[…]
閱讀全文元旦假期高速公路不免收小客車通行費用,冰雪運動和假期出遊熱情較高,預計每天的7時至12時,京滬、京承、京藏、京新、京港澳、京開等高速和部分國道出京方向的交通壓力將明顯上升,望和橋、健翔橋、來廣營橋、箭亭橋等環路和高速公路相交的橋區節點也容易[…]
閱讀全文5、幸福六道街:只准許由幸福路往電機二道街方向單向通行[…]
閱讀全文備註:皮卡車是一種客貨兩用汽車,在我國現行汽車標準體系中按多用途貨車生產管理,具有以下主要技術特徵:一是設計和結構上主要用於運送貨物,載客人數不大於5人(含駕駛員)[…]
閱讀全文為確保龍塘路(瀟湘西路-星沙聯絡線)提質改造工程施工的順利實施和施工期間道路的交通安全暢通,根據相關規定,部分路段將進行管制[…]
閱讀全文1、圓燈是綠燈、左轉箭頭紅燈、右轉箭頭燈不亮,如果遇到這種情況時,直行和右轉車輛是可以通行的,但是左轉車輛不可以通行,這種情況大家應該都遇到過,這也是最簡單的紅綠燈組合[…]
閱讀全文近日,有2種全國首創的新型車道分別出現在了深圳、東莞的路口它們叫 ↓東莞:無衝突掉頭專用道深圳:“反轉通行”道路廢話不多說下面跟著小編一起來了解一下吧已經有車主因為不懂規矩被扣分了[…]
閱讀全文影片再現:風險關注: 沒有碰撞並不等於不用擔責在這起事故中雖然兩車並無碰撞,但是當時吳女士左轉是綠燈,而張師傅右轉的圓屏燈是紅燈狀態[…]
閱讀全文住房和城鄉建設部標準定額司副司長王瑋介紹,《規範》以保障無障礙設施建設的安全性、便利性、系統性為主要目的,對無障礙通行、服務、資訊交流設施及其施工驗收和維護等作出了較為系統的規定[…]
閱讀全文東部方言,通行區域在朝鮮的兩江道、咸鏡北道、咸鏡南道大部以及慈江道東面的一小部分地區[…]
閱讀全文(二)限速管理規定橋面限速60公里/小時,大橋北側落地段地鐵機場快線鳳起東路段施工期間限速20公里/小時,道路限速標誌標明的車速與上述車道行駛車速規定不一致的,按照道路限速標誌標明的車速行駛[…]
閱讀全文部分專家們的觀點是,鑑於中國當時車輛效能普遍落後,而且數量稀少,對通行效率的需求並沒有那麼高,可以將限速設定為80Km/h,以保證安全[…]
閱讀全文2)訊號燈旁邊有“紅燈亮時禁止車輛右轉”的交通指示牌時,車輛不能進行右轉,如果強行右轉就會構成闖紅燈,駕駛員會被扣6分,並處200元罰款[…]
閱讀全文(一)限制通行1.貨運汽車、正三輪摩托車、拖拉機禁止在城區範圍內通行,凡因市政工程、生產生活及經營需要,確需駛入城區的,一律實行通行證管理(通行證應當明確通行的時間、路線和區域,通行時間原則上規定在晚上22時至次日凌晨6時)[…]
閱讀全文S38嵐菏高速羅莊、冊山、郯城北、梅家埠、臨沭西、相溝、莒南、臨沂臨港站雙向入口禁止四軸及以上(含四軸)貨車通行[…]
閱讀全文新型的交通訊號燈還包括其它的,比如說有一種是行人過街按鍵式的紅綠燈,在通常情況下是紅燈,但如果需要過馬路,可以按下按鍵就會顯示綠燈,相應的機動車訊號燈為紅燈,這樣可以更加安全的透過的道路[…]
閱讀全文在被一方通行虐過的一個月後,食屍部隊在《某科學的超電磁炮T》裡登場,她們接到的任務是抓捕操齒涼子的分身[…]
閱讀全文9月21日,記者從區城管局獲悉,歷經一個半月的改造提升,肥西路(臨泉路—大房郢路)正式通行,道路迎來華麗轉身,路面通行品質、沿線環境得到極大改善,市民出行更加便利[…]
閱讀全文