耐克集團首席可持續發展官Noel Kinder在總結過去五年耐克未能實現其2020財年碳減排目標的因素時指出，過度依賴總體指標（如平均產品碳足跡）是未能達標的最主要原因。在責任感的驅使下，作為世界領先運動品牌與可持續設計公司的耐克，更加敏銳地在可持續材料、可再生能源和能源效率、與行業夥伴的合作、投資新能源替代燃料、以及聯合其他群體等方面做出了精確改變。耐克在可持續發展多個方面的創新經驗，有望為更多的國際和國內品牌提供有益的借鑑。
50年前的1972年5月1日，身為長跑運動員的菲爾·奈特（Phil Knight）迎來了自己人生中重要的一刻——脫離與鬼冢虎公司的合作，創立自己的品牌——Nike。
今年是耐克公司成立50週年，也是其釋出《影響力報告》的第20年。在報告中，耐克集團總裁兼執行長唐若修的發聲也呼應了耐克50年來的執著追求：“耐克的故事一次次印證，一個共同的使命（Purpose）能產生巨大的影響力。從第一個50年到下一個50年，耐克的使命持續指引我們不斷前進。”
一直以來，耐克將自身定位為一家成長型公司，致力於為運動員不懈創新並推動運動的發展。隨著整個地球環境氣候的變化，堅持聆聽運動員聲音的耐克公司敏銳地發現，保護環境與服務於運動員和運動的未來息息相關。惡劣的氣候影響了運動員的日常訓練和生活，長此以往，在不遠的未來，運動員們可能再也無法像過去那樣進行有效的訓練和比賽。
“如果沒有地球，就沒有運動，這就是為什麼可持續性是我們的基礎。” 對氣候變化緊迫性的認識，讓耐克在長達幾十年的時間裡對品牌的每一個環節都投入了可持續環保的理念。從體育界首創的氣墊技術，到開發對環境影響較低的材料Nike Grind，到利用再生材料打造效能優異的鞋款Next Nature系列；從2011年在中國建立第一個LEED鉑金倉庫、到2021年中國開設的耐克新門店中，八家獲得LEED認證，兩家為金級認證；從在所有簽約鞋類和垂直整合服裝工廠啟動一個聯合太陽能光伏採購計劃，到發起面向消費者的“舊鞋回收計劃”……2019財年，耐克中國物流中心實現了100%的垃圾填埋處理；2021財年，透過新推出的“公路直達”（Road Direct）模式用卡車運輸取代空運，耐克實現了在保持線上訂單服務水平的同時減少70%的空運排放量。耐克持續將可持續發展、創新和消費者服務聯絡在一起，加速拓展了其在產業鏈中的影響力。
耐克在中國已經建造了15個Nike Grind運動場
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為了實現運動的未來可持續，耐克著眼於透過為新一代重新定義運動，來保護運動的未來。2015年至今，耐克已經在全國各地建造了 15個Nike Grind運動場，為孩子們提供了更好的遊戲和運動場所。由耐克和中國教育部、中國教育發展基金會聯合開展的“活力校園”專案也累計培訓超過10，000名教師，惠及390多萬名學生。透過不同的專案，耐克致力於幫助更多孩子“打破障礙”，成就更好的自己。
2020年11月起，武漢市碧雲小學的同學們
在Nike Grind球場上盡情的運動
值得關注的是，耐克十分重視運動未來中的女性角色。在影響力報告中可以看到，2021財年，耐克全球員工中女性員工佔比50。4%，全球領導層女性超過43%，比上一財年提升3。7%。
在為運動的明天共創更多元環境的歷程中，耐克展現出了行業領先者所應具備的超前思考力和行動力。而能夠令這個成熟的運動品牌在半個世紀之內屹立不倒的更重要原因，似乎更應該歸結於其在創新領域的不懈努力。
從誕生之日起，耐克品牌就帶著對夢想，對運動的熱愛和崇尚創新的DNA。20世紀70年代，耐克即開創了節省管理成本的“外包”生產戰略，將所有資源集中到研究運動員需求、設計產品和市場營銷方面，這種商業模式如今已被眾多其他同行業運動品牌，甚至許多奢侈品大牌所採用。
2013年，在美國商業雜誌Fast Company釋出的“年度世界最具創新力公司50強”榜單上，身為運動品牌的耐克超過了眾多科技公司，排名第一。據不完全統計，僅在鞋類設計方面耐克就擁有超過60項技術專利。
30年前，為了實現零廢棄，保護地球的未來，耐克啟動了一項革命性的計劃，透過收集和回收舊鞋以建立籃球場，Nike Grind材料由此誕生。如今已成為一項跨越體育產業及其他領域的全球可持續發展創新。
Nike Grind材料除了重新迴圈使用生產耐克產品，
還被應用於多種用途（左滑檢視更多）
除了應用於耐克的產品之外，耐克還透過與眾多其他領域的夥伴展開合作，推動了Nike Grind在更廣闊空間的應用。例如自1976年起就是歷屆奧運會跑道製造商的Mondo Sports就使用Nike Grind橡膠製造優質跑道；全球最大的軟木製品生產商Amorim也使用Nike Grind中底泡綿廢料製造地板等。在2021財年，僅使用耐克Nike Grind材料製成的健身房橡膠地磚一項就回收了超過75萬磅的橡膠廢棄物。
如果說Nike Grind是著眼於從銷售端的回收實現可持續，那麼於2003年提出的“可拆解 ”這一迴圈設計理念則是從產品生產的源頭就著眼於減少碳足跡，為運動產品的生命週期開闢了新的可能性。傳統的運動鞋透過使用膠水和其他粘合劑來實現鞋子的靈活和耐用，但這也使得鞋子幾乎不可能被拆解和回收。回收鞋子的過程通常需要將其粉碎，複雜繁瑣的工序限制了回收材料的再次被利用程度。
從2003年到2022年的可拆解探索路程
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而應用“可拆解”概念設計的運動鞋，例如Nike ISPA Link系列，由鞋帶、鞋面和鞋底三個獨立的模組組成，透過組裝進行調整和鎖定，穿脫就像繫鞋帶那麼簡單。由於摒棄了傳統工藝的膠水粘合，鞋子可以完全被拆解，並且在未來被回收迴圈利用。這一系列的推出，不僅展示了耐克的創新能力，也預示著耐克向著可迴圈願景更進了一步——創造一個不再產生廢棄物的閉環系統，以幫助保護地球和體育的未來。
與此同時，自2021年底開始，耐克率先與同濟大學合作，在更高效的廢舊運動鞋迴圈利用和構建綠色消費體系方面進行了深度探索，包括廢舊運動鞋不同組分分離技術開發，廢舊運動鞋閉環利用工藝開發，以及生命週期碳排測算與追溯體系構建等三個極富挑戰，同時兼顧環境效益與商業化應用前景的方向。目前，Nike Grind技術作為原生材料的商業發展空間，以及打造迴圈經濟的巨大的前景與潛力正在顯現。未來有望將更高效的回收技術借鑑至其他市場。
作為耐克在創新方面的另一亮點，不得不提的是耐克的環保回收聚酯纖維原料。自2010年以來，耐克已從垃圾填埋場回收了超過70億個塑膠瓶。廢棄塑膠瓶等經過熱熔生產成為全新的紗線，紡成面料，用於製作耐克高效能服裝。例如2019年耐克在法國巴黎釋出的包括中國女足在內的旗下14支女足國家隊的全新球衣即是用該環保原料製成。與加工原生聚酯相比，這種工藝能夠節省原材料，顯著降低能源消耗。
耐克利用回收聚酯纖維製成14支女足國家隊
的高效能球衣（左滑檢視更多）
值得注意的是，作為一個處於競爭激烈的行業環境中的品牌，耐克並未止步於技術方面的創新。其展現出的“透過擴大創新規模來產生更大影響”的品牌策略似乎是幫助其完成可持續發展目標的重要助推。
耐克較早意識到了作為擁有巨大規模的公司，在自身運作的每一個環節，以及微小決定上的調整，都可能由於時間的複利累積帶來巨大的變化，從而對整個行業，進而對地球產生影響。因此，更有策略地關注如何擴大可再生材料和可持續發展方式的應用規模就顯得十分重要。
從2021春季起，耐克將其明星產品——年銷量高達7，000，000件、每六秒售出一條的女子Nike PRO短褲和緊身褲部分中使用再生聚酯纖維的比例提高；2022年春夏新品Nike Sportswear Capsule 系列中，耐克標誌性的Windrunner夾克也由可回收TPU製成；在耐克所有鞋類產品中佔比超過50%的Air Max 90、95和97等經典款也進行了革新，採用再生合成皮革和再生滌綸製成。
耐克用環保材料打造運動員領獎服和
Vapormax 2020 跑鞋
