從如今的汽車市場來看，部分市場份額都被四大巨頭所佔據，它們分別是本田、大眾、豐田和日產，緊湊型轎車領域中讓朗逸、軒逸、卡羅拉以及寶來等車型大展身手，它們的銷量幾乎每月都能排在榜單前五名，由此可見它們的市場熱度，已經讓同級競品感到壓力倍增，尤其是韓系裡的現代汽車，更是感到很大壓力，不僅市場份額被逐漸侵蝕，而且市場口碑也下滑得非常厲害。不過，在現代旗下的緊湊車型當中，還是有著品質出眾的車型，就比如我們今天的主角就是其中之一，它就是現代領動。

銷量方面，雖然現代領動和寶來有著不小的距離，但是在整體表現中，領動卻絲毫不輸給它的對手，並且該車價格設定非常具有誠意。隨著最新款領動的到來，而它的優惠力度也是越來越大，畢竟不足9萬的起步價對於一臺品質出眾的合資車來說，也確實展示出現代家族十足的誠意。更何況，領動的保值率也同樣在同級別車型裡非常出眾，就算是三年以後，該車的保值率仍然可以達到58。75%，這樣的保值率與寶來比起來，也同樣不輸給它。然而，在深入瞭解後會發現，領動這車自重達到1。3噸，這樣的車重大多來自於一身高強度鋼材所打造的框架，同時該車也同樣能夠做到不簡配，可見它的整體品質完全能夠與寶來相互媲美。因此放棄寶來就選它！車寬1米8空間更大，一身精品不簡配，滿油960kw。

從車的外觀看來，車身的拼接處均勻而細膩，顯得更加緊緻，再配合時尚的運動外觀風格，整車給人帶來很強的視覺衝擊力。車的前臉採用了大嘴式的六邊形格柵，內部配上間隔式的銀色鍍鉻條以及燻黑色的中網，並且在兩側的鷹眼式大燈組修飾下，整個前臉顯得非常具有攻擊性。側身的大溜背式造型非常符合當下年輕人的審美標準，同時輔以凌厲的直線條貫穿至尾部，並且在17英寸的雙色輪轂襯托下，整車都洋溢位強烈的運動感。

車的內飾中，現代領動的內飾看起來並沒有外觀那麼運動時尚，但中規中矩的內飾風格卻顯得非常耐看。不過，該車的內飾用料卻十分厚道，不僅車內多處都有皮質材料包裹，而且層次分明的中控臺還配有碳纖維的裝飾條，並且在8英寸的全液晶中控屏，以及下方阻尼感十足的機械化按鈕襯托下，整個中控臺都非常具有質感。此外，該車在空間方面也是有著比寶來更加舒適的乘坐感受，不僅1。8米的車寬使得車內的空間十分寬敞，而且車內多處使用的降噪材料，也同樣使得車內的舒適度更高。同時它的車身尺寸也達到了4610*1800*1450毫米，軸距達到2700毫米。

動力部分，領動搭載1。5L自然吸氣和1。4T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別可以達到115和130馬力，這樣的動力資料足夠滿足人們對動力上需求。不過，讓人值得一提的是1。4T版，結合一臺7速的溼式雙離合變速箱以後，即使表現出更加出色的換擋平順性，還能壓榨出較為經濟的油耗，結合53L的油箱而言，加滿一箱油就可以輕鬆跑到960kw。

綜合來說，現代的領土並不像大眾寶來那樣具有市場影響力，但無論如何，無論是在燃油消耗方面，還是耐久性方面，都有更好的表現，再加上以往給出的優待能力非常大。所以在放棄寶藏的情況下，領土似乎是一個比較好的選擇，結果，在同級合車中，它本身就有其獨特的優勢。