美軍轟炸機大規模趴窩,僅6架能用,F22機身還生鏽

在各式各樣的美國大片裡,美軍永遠是戰鬥力最強,裝備最先進的,打鬼子,削納粹,上與外星人鏖戰九天,下與哥斯拉拯救世界,總之就是一句話:犯我地球者,雖遠必誅!妥妥的一個救世主形象。

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然而,現實當中的美軍可沒有這番神通廣大,且不說長期困擾著五角大樓的兵員素質問題,就連他們一向最引以為傲的裝備領域,也出現了一些令人匪夷所思的問題。

美軍轟炸機大規模趴窩,僅6架能用,F22機身還生鏽

例如前不久,有網友拍攝到了一組F-22的“醜照”,照片上的F-22,機身上竟然出現了大量鏽跡,並且隱身塗料也出現了不同程度的皸裂甚至脫落。

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據瞭解,當時這組照片是在加州拍攝的,本以為這只是個例,然而現在部署在敘利亞附近的F-22,也出現了這種嚴重的情況,這就很能說明問題了,這還是大片裡描述的那個上懟外星人,下懟大怪獸的美軍嗎?

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你以為這就完了?不不不,美軍是絕不會讓這位“千金大小姐”感到孤單的!據瞭解,在近期的一場美國參議院聽證會上,美國戰略空軍司令部司令約翰·海騰上將公佈了一則足以令那些軍方大佬們感到後脊背發涼的壞訊息。

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根據其描述,美國空軍執行戰略打擊任務的“三架馬車”之一,久負盛名的B-1B“槍騎兵”戰略轟炸機,如今只剩下6架能用!要知道,這款大殺器美軍可是裝備了61架,如今卻只有6架能用,裝備完善率僅為10%,這說出去,好像連隔壁的三哥也比這要強點吧!

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B-1B是一款超音速戰略轟炸機,其原型B-1在1975年就完成了首飛,並且飛出了1。05馬赫的速度。隨後,其改進型B-1B於1986年開始列裝美空軍戰略轟炸機部隊,並於1998年年參與了針對伊拉克的“沙漠之狐”空襲行動,這也是其首次參加實戰。

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另外,其獨特的可變後掠翼設計也是一大亮點,這種設計可以增加飛機的高速效能,進而增強B-1B的超音速突防能力。然而這種設計的一大弊端就是維護複雜,這也是為什麼全球僅有少數國家裝備了採用這種設計的戰機。

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單從技術角度來看,B-1B在現代一樣可以被稱為先進的戰略轟炸機,可如今這種僅有6架可用的尷尬局面,無疑會令美軍的全球戰略出現巨大漏洞。如今B-21還“猶抱琵琶半遮面”,如何確保這些“老將”的戰鬥力,顯然已經成為了當前美空軍最頭疼的問題之一。