本來打算入手途觀L的，但是相中了威然的超大空間和舒適性，因為之前是開大車習慣啦，途觀感覺還是有點小了就沒考慮 做選擇做的非常快GL8根本沒有去看車，因為第一對別克品牌沒有什麼好感，第二想要宜商宜家，GL8始終還是偏商務 至於艾力紳和奧德賽則是噪音偏大，和老爸推薦了傳祺GM8，老爸又覺得傳祺等國產品牌缺乏品牌力，所以40萬以下空間大，有品牌力宜商宜家貌似就他“了 威然外觀很大氣，顏值超高，不像一臺傳統的MPV，開到馬路_上很高的回頭率。 開起來隔音效果非常好，70公里以下基本沒有聲音。在4s店提車的時候，坐在車裡看到外面的跟車裡說話，只能看到嘴在動，聽不到聲音，很誇張吧。

這個在店裡貼膜時拍的，太大太寬了，

這個在店裡貼膜時拍的，太大太寬了，

5。3接近5。4的車身長度，簡直就是巨無霸，這也是我選擇它的理由

5。3接近5。4的車身長度，簡直就是巨無霸，這也是我選擇它的理由

外觀見仁見智，個人覺得紅色那款挺好看

因為買的是商務版的，所以輪轂才18的

因為買的是商務版的，所以輪轂才18的

330商務版，內飾來說稍微有點老氣的感覺，但是好在比較中庸

330商務版，內飾來說稍微有點老氣的感覺，但是好在比較中庸

大眾內飾，沒啥新意，但還算好用，而且這麼大的車沒有倒車影響和定速巡航有點說不過去了，不是嗎

油耗真得不高，這麼大的2。2噸的一臺車，城市快速路80公里平均7個油，綜合路況11。5個油，很低了。

油耗真得不高，這麼大的2。2噸的一臺車，城市快速路80公里平均7個油，綜合路況11。5個油，很低了。

空間真的大，這就是不選擇奧德賽艾力紳的原因

懸掛偏軟是舒適取向，但是座椅偏硬，頭兩次開分別連續開了3，5個小時，屁股都坐疼了，

懸掛偏軟是舒適取向，但是座椅偏硬，頭兩次開分別連續開了3，5個小時，屁股都坐疼了，

7人坐狀態下後備箱還能放不少東西

7人坐狀態下後備箱還能放不少東西

這全景天窗週末帶上一家人去自駕遊，完美啊

這全景天窗週末帶上一家人去自駕遊，完美啊

4S店提得第一臺車，開了三天，提速很快，比之前開過其他任何MPV都要好，有點賓士R的感覺，但是3。0T呀。駕駛性要遠好於預期，這麼大的車身一-點沒有笨重的感覺

試駕車只有380，預算不夠沒有。。上380，所以等車階段非常的擔憂，害怕動力不足，但是實際使用並不存在任何問題，老家省道借道超車用S擋- ——點問題都沒有，日常D擋也適合舒適取向，沒有急加速帶來的不適威然整體感覺很不錯，定位商務，有點像賓士R，會符合這一類人群的需求的，如果價格再優惠點肯定會大賣