探嶽改裝。好久沒有改裝了，所以也一直沒有寫改裝方面的文章。後期改裝ACC自適應巡航的朋友都知道，這個是長途、高速跟車神器，可以很好的安全的跟車，實在是不可多得的好東西，一般來說，屬於首選加裝的功能之一。
ACC全稱是AdaptiveCruise Control，是車輛定速巡航的升級版。是一個智慧的自動控制系統，目前只有旗艦版是標配ACC自適應巡航。開啟ACC，車輛會根據前方的探頭探測前方車輛距離，保持安全的車速。如果前方沒有車輛，A CC會根據你設定的最高車速行駛
先來曬個車
來個側面照
言歸正傳，2Q0前部探頭
更換方向盤上的一對按鍵
ACC定速巡航效果圖！這是沒換液晶前的照片
換過液晶顯示的照片，12345KM，這個公里數比較擺吧。。。哈哈
拆下來的按鍵以及自動大燈、雨量感測器等配件
ACC自適應巡航裝過之後個人認為，高速跟車比較好，可以解放雙腳，但是在市區使用ACC自適應巡航，因為自動跟車的距離過遠，空擋較大，容易被人加塞。設定為最小距離，依然是比較遠。所以市區使用的時候還是要防止加塞產生的危險。
至此，5Q0高配閘道器改裝ACC已經全部完成了，5Q0改裝有個缺點，因5Q0閘道器未被解密，所以無法根據需求自己設定液晶儀表的介面選項，而探嶽的旗艦車型這裡是可以自由選擇的，5Q0改裝的ACC裡面缺少一個主動資訊顯示選單；在主動資訊顯示選單中就可以調節液晶介面的各選項；
5Q0無主動資訊顯示
探嶽旗艦的主動資訊顯示
去年9月份，朋友圈裡面的改裝車主，紛紛傳出：因德國大眾封堵漏洞，改過ACC的車主，近期不要線上啟用資料一旦線上將會丟失資料，無法恢復；一時間，市場改ACC的價格都普遍上漲；
因為改裝的ACC損壞了德國大眾的利益，本來是高配車型才帶的功能，原本需要使用者購買啟用碼（原廠啟用碼大約需要3500元）才能使用的功能，現在被改裝店被普遍運用到普通車型中，所以大眾封堵了漏洞，但是很快10月份就有中國大神們突破了技術的限制，用3Q0的閘道器再次破解了ACC功能，而且使用3Q0高配閘道器可以全面開啟主動資訊顯示功能。實現和旗艦車一樣的，液晶屏可以自主選擇喜歡的顯示方式
換3Q0高配閘道器，重新刷機
用3Q0的閘道器重新刷機需要帶原配的2把鑰匙重新做匹配
因為啟用需要拔ABS泵，發動機電腦板，鑰匙匹配，重新把原來的資料全部做一遍，所以基本上不能遠端刷機 需要
線上刷機，比以前的5Q0啟用複雜很多，整體的匹配時間大約需要幾個小時；經過3個多小時的聯機操作（其中有一段時間連不上德國伺服器），終於成功了
自定義顯示確實舒服很多
改過3Q0閘道器啟用ACC之後，唯一的缺點是不能記憶駕駛模式（原來5Q0可以記憶） 不過這個不是最重要的功能
感覺還是很完美的，不過提醒大家注意下，目前的3Q0啟用依然不可以做線上。
再說一下，3Q0閘道器啟用ACC，帶來的巨大好處還有就是價格下降了，成本下降了
不足或錯漏之處，請大家指正！