始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

【電車資源】如果你想買一輛可以張揚個性的純電物流車,那麼我極力推薦你看一下飛碟汽車,飛碟汽車的前臉設計可以大膽創新極具特色,甚至可以說在當下的純電城配物流車型當中,飛碟的造型設計是獨一檔的。純電微面Q2我們之前已經給大家介紹過一次,這一次的主角則是純電微卡飛碟Q2廂貨版。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

這款車有多與眾不同,但你看過它的前臉之後,你就已經知道答案了。縱觀整個前臉,與飛碟Q2微面保持了一致,凹凸有致的設計,層次分明。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

鉤狀的日間燈處也藏著不安分的凹凸線條,與日間燈的形狀極為相似,彷彿是一明一暗組成一對。黑色前槓被車身包圍,黑白撞色視覺衝擊力強。全系標配了霧燈,車頂的導流罩寬大扁平,既有設計感又能有效的進行空氣導流,細節上給飛碟Q2廂貨加分不少。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

這裡說個題外話,我們拿到這輛車去洗車的時候,洗車房的人也對這款車產生了不少興趣,來來去去看了好一會,我們把車開進公園拍照的時候,停車場的保安都多看了幾眼,在他的眼神中我們看到到了一絲絲迷惑,似乎想說物流車也能有這麼有特色的車型了?

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

物流車最重要的還是實力,光靠顏值,只能彰顯個性,飛碟Q2廂貨的三板斧到底表現怎麼樣,我們逐一看。首先是車身尺寸方面,飛碟廂貨有三個尺寸,分別為4665x1725x2210(mm)、4465x1725x2410(mm)、4865x1725x2410(mm)。車身最長4865(mm),最短4665(mm),軸距2870(mm),整個車身看上去是十分的緊湊,寬度在1590-1725(mm)之間,也能在一些狹窄的街巷中行走。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

車身緊湊並不意味著貨箱空間會很小,三個不同尺寸的車身和貨箱也對應有三個不同的貨箱空間,貨箱空間分為5。8m³、6。6m³以及7m³,與之對應的額定載重為1025kg,能夠滿足了不同應用場景的需求。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

整個貨箱採用的是複合型材質,這種材質也是目前微卡最常用的材質之一,因為這種材質能帶來顯而易見的的好處,第一是輕量化設計,能最大限度上減輕車身的重量,從而提高額定承載重量,還能有效地抗腐蝕,增加耐用性,貨箱底板還做了防滑處理。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

右側有側開門,飛碟Q2廂貨整車的貨箱高度比較低,這也給日常裝卸貨物帶來了很大的便利性,特別是大件物品的裝卸會變得更加輕鬆一些。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

車身緊湊,貨箱還不小,你是否會覺得因此壓縮了駕駛室的空間?其實並沒有,飛碟Q2廂貨充分考慮到了不同使用者司機的身高,整車空間比較寬裕,尤其是頭部空間,1。8米身高的人在駕駛室絲毫感覺不到壓迫感,並且視野很好。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

整個內飾的設計和飛碟Q2保持一致,充滿科幻的按鈕讓你每次操作的時候都充滿了儀式感。字啊舒適性上面,前麥弗遜獨立懸掛+後鋼板彈簧懸掛,既保證了駕駛的舒適性,也保障了貨箱的承載能力。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

同時,還十分貼心的給司機配置了一個扶手,不管是駕駛狀態還是駐車狀態,右手臂都能有地方支撐,舒服實用又美觀。別小看這個扶手,目前市面上很多城配物流車都沒有扶手,而飛碟Q2箱貨是真的有在為司機使用者考慮,很貼心值得點贊。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

再來看看大家最關心的核心三電,目前主流的純電物流車基本上都搭載了寧德時代電池,飛碟廂貨也不例外。電池方面是寧德時代41。86度電磷酸鐵鋰電池,這套電池組幾乎是國內純電微面和微卡的標配,普及度非常高,口碑也相當好。飛碟官方給出的工況續航為285公里,支援快慢充,快充20%-80%一個小時內就可以充電完成,充至100%也在一個小時左右,充電效率高,這套電池也備受目前司機使用者的信任。動力方面匹配的永磁同步電機,峰值功率60千瓦,最大扭矩225牛米,動力效能整體表現可圈可點,60千瓦的峰值功率也是目前純電微面和微卡的主流動力,既能最大程度上保證動力充沛,還能有效的節省電量提高續航。

始於顏值,忠於實力 純電物流車的顏值代表飛碟Q2廂貨版

最後,這款飛碟Q2微卡車型,外觀獨特別緻,個性張揚。駕駛艙空間和貨箱空間表現都不錯,三電方面也達到市場上同級別主流車型的水準,綜合實力表現不俗。大空間、承載能力也不錯,這時候外觀上的獨特魅力,讓你成為城配物流中最靚的仔。所以說如果你想要個性張揚的純電微卡,最佳的選擇我推薦飛碟廂貨版車型。