很多車友買車的時候，總認為價格低的車型，質量就不行，其實這是一個誤區，買車要根據自己的經濟能力和用車場景來定，如果經常談生意，接待客戶，買一輛價格高的豪華車，是很有必要的。如果經濟條件有限，僅僅是代步使用，選一款價格經濟的車型就行。今天為車友們介紹三款便宜的家用車，省油好開還耐用。

第一款，寶駿310

2020款1。2L手動超值型

指導價：4。09萬

車型亮點：油耗低

寶駿310是一款小型兩廂車，搭載了1。2L發動機，最大輸出80馬力和112牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配了5擋手動變速箱。這款車馬力不大，上班代步動力夠用，滿載五人掛一擋上坡，也不費勁。這款車綜合路況油耗是5。9升左右，這樣的油耗是比較省的。

它的車身長度是4032毫米，軸距是2550毫米，身高1。8米的乘客，分別坐進前排和後排，頭部空間均一指，後排腿部空間一拳三指。家人身高如果是1。75米左右，這款車的乘坐空間是比較寬裕的。後排座椅支援整體放倒，提升了載物能力，裝大件物品沒有問題。

這款車的優點是價格低，乘坐空間不小，後備廂拓展空間較大，缺點是沒有倒車雷達，雖然這款車小巧好開，但對於新手來說，不能判斷車身與障礙物之間的距離，容易刮碰到障礙物。

第二款，比亞迪F3

2020款1。5L手動經典型

指導價：4。49萬

車型亮點：保養便宜

對於家用車來說，固定開銷除了油費和保險，還有保養費用，這款車保養便宜，降低了養車開銷，行駛3千公里、8千公里、1。3萬公里，保養費用是192元，需要更換機油和機濾。行駛1。8萬公里，保養費用是379元，需要更換機油、機濾、空氣濾清器、空調濾芯、變速箱油，更換的專案較多，如果單項計算，每項費用是75。8元，這樣的價格，大部分車友都能接受。

這款車是緊湊型的，長度是4533毫米，軸距是2600毫米，身高1。76米的乘客，分別坐進前排和後排，頭部均有四指空間，後排腿部空間將近兩拳，這款車乘坐空間夠用，滿載五人也不會擁擠。車內座椅是仿皮面料包裹的，對於這個價位的車型來說，有些小意外，但後排座椅不支援放倒，車內空間利用率不高。

動力方面，搭載了1。5L發動機，最大輸出109馬力和148牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配了5擋手動變速箱。動力表現整體來看還不錯，除了起步慢，跑起來之後動力較強，在鄉村土路駕駛，遇到一般的坡路，掛一擋也能上去，滿足日常出行動力夠用。這款車綜合路況油耗是5。8升左右，油耗比較低。這款車方向盤是機械液壓助力的，轉向雖然不如電子助力輕盈，但軸距短，車頭靈活，感覺好開。

這款車優點是價格低，又配備了仿皮座椅，座椅髒了用溼抹布一擦就行。不足之處是懸架鬆散還偏硬，走爛路舒適性一般。前排座椅沒有上下調節，大個子開車需要低頭向前看，跑長途感覺有些累。

第三款，現代瑞納

2020款1。4L手動GL煥新版

指導價：4。99萬

車型亮點：經濟的合資車

現代瑞納是一款緊湊型三廂轎車，價格定的比較低，在眾多合資車裡面，瑞納屬於經濟的合資車，與多款國產同級別轎車價格相似，瑞納的配置不如國產車豐富，但耐用性好，家用省心。

這款車長度是4300毫米，軸距是2570毫米，身高1。8米的乘客分別坐進前排和後排，頭部均有三指的空間，後排腿部空間一拳四指。這款車長度和軸距的資料看似一般，但乘坐空間不小。後排座椅不能放倒，缺少實用性，但座椅角度設計得合理，長時間乘坐不會覺得累。

動力方面，搭載了1。5L發動機，最大輸出95馬力和132牛米的峰值扭矩，傳動系統匹配了5擋手動變速箱。這款車馬力不大，但提速不慢，掛1擋起步，車動了就掛2擋，發動機轉速達到1600轉，直接掛3擋，升4擋和5擋，發動機轉速達到2000轉就可以升擋。這款車日常代步動力表現可以，滿載開空調動力儲備有些不足。該車綜合路況油耗是5。5升左右，油耗比較低。這款車配備了電子轉向助力，車身短，軸距也短，駕駛靈活性挺好，比較好開。

這款車好開、省油、耐用是優點，前排還配備了兩個氣囊，還有胎壓報警，基礎配置夠用。但也有不足之處，懸架不但偏硬，過彎時還缺少支撐力，日後如果出新款，懸架能最佳化一下，就更好了。

總結：以上三款車均是經濟型的，價格便宜，能遮風擋雨，能提高工作效率，夏天有空調，冬季有暖風，出行不遭罪，在幾萬元的車型當中，可以稱得上是“好貨”。選車方面，日常代步兼顧做生意，寶駿310比較適合，車廂裝載力不弱。喜歡自駕遊，可以看看現代瑞納，有氣囊和胎壓報警，出遠門相對能安全一些。新手剛拿到駕照，可以用比亞迪F3練手，價格實惠，乘坐空間寬裕。