為什麼離合器踩著重?老師傅來告訴你,現在知道還不晚

大家知道,離合器是安裝在發動機與變速箱之間的,它把發動機的動力傳遞給變速箱,再由變速箱變速變扭後傳遞給車輪,驅動汽車行駛。在起步、換擋時又可以斷開動力傳遞,讓汽車平穩起步,順利切換擋位。如果離合器出現問題,你會感覺踏板整個行程都有很大的阻力,而且分離感也特別模糊,一般來說可能是下面這幾個原因。

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拉線被損壞

這是拉線式離合器的專利故障,離合器拉線損壞導致摩擦阻力增加,離合器踏板變重。出現這種情況並不建議使用注油潤滑,因為離合器拉線內部一般是尼龍襯套,注油只能起到緩解效果,但很難恢復到正常水平。

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離合器片由於磨損變薄

離合器片被壓盤和飛輪夾在中間,而提供夾緊力的正是壓盤的膜片彈簧。當離合片由於磨損越薄,膜片彈簧變形量越大,想驅動它就要用更大的力氣。

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膜片彈簧退火

離合器踏板的阻力並不是全程一樣,只有膜片彈簧分離前後阻力最大,分離後阻力就降低了。錯誤操作導致膜片彈簧高溫退火,彈簧強度下降,離合器分離不完全到位,膜片彈簧始終處於較大阻力狀態,離合器踩起來自然就更重了。

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總的來說,離合器的磨損根據駕駛員的駕車習慣和路況有很大關係,當使用離合器換擋頻繁時,就會對離合器造成比較大的損傷。當磨損達到一定程度時,離合器踩起來就會比較重,這時就需要及時送到4S店維修。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。