導讀：本田全尺寸7座SUV落地，25萬起車長5米，絕殺漢蘭達

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七座SUV市場基本上由漢蘭達主導。儘管競爭模型層出不窮，但大多數模型無法承受市場的考驗。在市場下跌的背景下，唯一達到頂峰的福特銳利世界也有所下降。作為年銷量10萬輛的先驅，漢蘭達已在200，000-300，000級7座SUV市場中脫穎而出。儘管Crown Road還在爭奪Highlander 5座車型，但如果沒有7座產品，它仍然無法真正與7座Highlander競爭。當然，不用擔心，您可以簡單粗魯地認為7座皇冠路即將到來。本田以前經常出現的飛行員已經在生產計劃中。作為一款真正的全尺寸SUV，本田被譽為太空魔術師，關島相信這也可以給市場帶來不同的競爭力。嚴格來說，我們今天要談論的飛行員Pilot確實不是一個大王冠。作為在北美已經銷售了多年的模型，具有規模優勢的飛行員Pilot已經在市場上贏得了一定的發言權。

今天將要介紹的飛行員已經發展到第三代。根據北美的資料，新車的尺寸達到了4940 * 1996 * 1773mm，軸距也擴大到了2819mm。隨著對合資汽車的新定義，該試點飛行員將包括在內。“全尺寸SUV”陣列的整體尺寸大於皇冠路。畢竟，它主要推廣7座車型。為了在行李箱中獲得更好的乘坐空間和儲存空間，必須具有更大的基本尺寸優勢。而且我們的估計產品價格，新車很可能會穩定在250，000-260，000左右，以今天皇冠路的22萬元起價為參考，較大的飛行員Pilot沒有強大的新技術推出，加上7座漢蘭達248，800是合理的。

北美是本田和Ac歌最大的市場之一。因此，就產品架構選擇而言，Pilot和Acura是為同一架構構建的。儘管美國市場上有V6大排量自然吸氣發動機，但我很遺憾地告訴您，市場上最高將有2。0T大功率發動機，當然，9AT自動變速箱也很可能出現在動力匹配中。由於具有更好的平臺架構，車輛空間變得靈活多變。在太空內部效能方面，Pilot Pilot的海外測試結果並不遜於Highlander。畢竟，在空間最佳化方面，豐田一直在追趕本田。MM的設計理念將帶來更好的產品表達。

飛行員飛行員的任務是填補皇冠路無法進入的7人座SUV市場。從目前的規模和佈局來看，飛行員必須是漢蘭達最大的對手。一旦價格合理，梁天將正式開啟戰鬥大旗。本田飛行員Pilot越有品牌，殺死Highlander也不是沒有可能。畢竟，就駕駛經驗而言，漢蘭達已經被拋棄了，更不用說本田的飛行員Pi歌擁有強大的Ac歌血統了。

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