自從瞭解到世界上有旅行車這樣的車型後，我便對這類車多出了不一樣的情感，但當時年紀還小，遠遠沒到能真正上路的年齡，因此平時也只能上網看看圖片和影片來解饞。

大學畢業之後，由於自己當時口袋一貧如洗，加上工作地點和家裡的距離有些遠，所以只能接受老爸淘汰下來，有著十年車齡的的卡lou拉。不過話說回來，feng田的品質還是非常不錯的，既不會壞也非常省油，養起來也不會對生活質量造成特別大的影響。非常適合我這種收入不高的人群。經過兩年的工作之後，賬戶裡有了十多萬的存款，於是就動起了買車念頭。由於錢不多，沒有太多選擇，貸款硬上的話屬實有些影響現實生活了，超前消費並不符合我一貫的花錢方式。原本打算妥協，買輛轎車或者SUV的時候，寶駿Valli突然就進入了我的視線，頂配10。58萬元的價格可以說一定程度上幫我省下不少錢。現在，買了寶駿Valli已經有幾個月的時間，就想和大家分享一下我與這輛車之間的經歷。

相較於之前的卡lou拉，空間jue對是

zui

直觀能體會到差距的位置，畢竟尾箱和後排連為一體，形成貫穿式空間。首先寶駿Valli車身尺寸就足夠優秀，長寬高分別為4685*1806*1485mm，軸距來到2700mm，強大的硬體基礎是空間

zui

為牢固的保證。我平時節假日的時候喜歡帶著身邊的朋友到去感受一下大自然，像以前，他們都會抱怨卡luo拉狹窄的第二排，如今換到寶駿Valli之後，它們對於這輛車的乘坐空間非常滿意，頭部和腿部空間都有比較多的餘量，要知道，他們的身材都是在175cm以上，要在這個價位當中能選到空間如此充裕的車型，也只有SUV能做到。

後備廂常規狀態下已經能滿足平日絕大多數情況的用車需求，放置5個人的短途行李綽綽有餘。如果平時需要運送一些體積較大的物體，還可以將後排座椅進行放倒，進而形成一個縱深達到1。8米的平整空間，臨時充當貨拉拉都沒有問題。當然，除了用作儲物空間之外，鋪上一塊墊子，搖身一變就能成為一張雙人床，輕鬆度過一個愜意的下午，彷彿生活遇到的一切煩惱都可以拋之腦後。

另外，寶駿Valli還有一項絕活，車型還有出色的擴充套件空間，“佔地面積”超過2平方米，不僅可以固定行李箱，腳踏車，還可以進行一定程度改裝，比如在車頂上加上一個可收納的帳篷。

迴歸到實際用車狀態，寶駿Valli身上的智慧化也給我平時用車帶來足夠多的便利性。而這方面在以前的卡lou拉上是從未體驗過的。首先就是這塊10。25英寸中控屏，內建了智慧語音識別助手，只需要說出對應指令，比如調整空調溫度或者想要聽流行歌曲，它都能精準識別出來，開車時候再也不用分心去調整。其次，遠端啟動也是一項極為實用的功能，透過下載寶駿App之後，與車輛進行繫結，在有網路狀態情況下可以實時瀏覽車輛當前狀態資訊。由於我工作的地方停車場是露天設計，經過長達十個小時的“烘烤”後，內部溫度輕鬆超過50攝氏度，人坐進去即便有空調，也會不斷冒出熱汗。有了這個遠端啟動功能之後，下班打卡之前進行著車開空調，十分鐘後車內溫度會下降至常溫狀態，坐進車內也不會讓身體變得黏糊糊。

面對回家路上緩慢且密集的車流，以往總是要剎車油門來回踩，一路開回去難免會產生疲勞感。換了寶駿Valli，頂配車型擁有一整套完整的駕駛輔助系統，包括車道偏離預警、車道保持、道路交通標識、主動剎車、自適應巡航等。開啟後車輛會按照既定距離和限速自動跟隨前車行駛，尤其在堵車工況下特別實用。

總結

換了寶駿Valli之後，發現不僅僅是把我多年以來的休旅車願望實現了，而且還在空間表現上給我大大的驚喜，尤其是讓人印象深刻的大平層拓展性，此外，完整的輔助駕駛

zui

大程度減輕駕駛疲勞感。就目前來看，寶駿Valli表現讓我非常滿意，同時也讓我的生活變得非常愜意，希望它能成為我奮鬥歷程上的堅實後盾。

活動時間