首先在外觀上，作為面部控制，必須吹與SUV面部值相當的MPV爆炸，宋max和一般傳統MPV的車型不同，感覺遲鈍，作為國產自主新星品牌的比亞迪的王牌車，繼承了爆炸性的強度和原創的創造精神，奧迪的原設計師艾格爾創造出了具有很高家族認知的龍，外觀方面，正面側面鍍鉻的中網設計和兩側角清晰的前燈貫穿，富有視覺張力，車身側面和尾部線條流暢，造型感柔韌，十分精緻。

宋max的內飾也非常有良心，中控區簡潔大方，整體佈置清晰，功能清晰，細膩皮質包裹富有質感，優秀的空間表現力配合多功能把手、12。8英寸液晶顯示器、電子手剎等主流配置，完全是超良心的作品，車內全中文的按鈕更是第一，2+2+2+2的座椅佈局完全適合家用車的需要，另外，第三列座椅的支援率等比例也會橫向傾斜，可以進一步開拓車內的使用空間，有倉庫的富餘。

但是，比亞迪宋max最深的寶藏無疑是它的動力方面，搭載了1。5T渦輪增壓發動機，最大功率153馬力，傳輸匹配的是6速手動或6速雙離合變速器，工業信用部的汽油消費為7。6L/100km，燃料經濟性令人吃驚，懸架方面採用了國際團隊製作的原麥夫森式的獨立懸架，當然最有價值的是DM版，有“燃油+雙模式+純電”模式，零加速為6。9秒，正式成為全球首個“全驅動”MPV。