之前的文章，對Jeep這個品牌的車型進行了介紹，為了讓網友們對這個品牌有個深入的瞭解，下面我再把這個品牌的部分背景再寫一下，供網友們買車的時候參考一下，Jeep這個品牌是一個美系品牌，屬於美國三大汽車製造商的克萊斯勒集團，Jeep誕生於1941年的二戰，美軍為滿足戰爭運輸的需要，設計製作了現在SUV的鼻祖車型威利斯AB這款車，相信看過二戰大片的朋友們一定會在電影上看過這個車，二戰後，Jeep從軍用改為民用，這個時期出現了很多的經典車型，也誕生了很多汽車界的世界吉尼斯紀錄，國產的Jeep曾經在北京生產過一段時間，後來克萊斯勒隸屬於菲亞特之後，和廣汽合資成立了廣汽菲克，目前廣汽菲克主要經營國產的自由俠、 指南者、自由光和大指揮官車型，進口的車型僅牧馬人和大切諾基兩款。

新款的指南者是去年11月在廣州車展亮相的，並於12月份上市，據說這款指南者的外觀設計團隊是菲克的亞太設計團隊負責設計的，設計團隊的負責人是中國人，那麼這款升級後的指南者是否值得購買呢，下面我們一起看看

新款指南者前臉仍然保持了2020款指南者的外觀，家族化傳承的七孔進氣格柵保留，七孔內增加了熱燙印工藝的倒梯形的鍍鉻亮條，牌照附近的保險槓和霧燈附近的位置進行了改進。

在燈光方面，原來的遠近光一體式大燈改為了遠近光LED大燈，原來的LED的波浪形小燈取消了。除了低配的舒適版外，其它配置增加了LED前霧燈和LED日間行車燈。這些是前面的變化。

在外觀尺寸方面車長從原來的4415mm增加到現在的4424mm，，寬度為1819mm，沒有變化，

在高度上：舒適版的1635mm不變，其它車型的高度增加到1652mm-1675mm，新款的指南者明顯比原來的要加大了。。

在動力上，發動機仍然採用原來的1。3T，直列四缸直噴發動機，這款發動機壓縮比為10。5：1，最大功率125KW/rpm，最大扭矩270kw/rpm，最大車速兩驅版的為200公里/小時，四驅版的192公里/小時。-195公里/小時。

指南者的油箱為51升，整備質量1430kg-1675kg，變速箱兩驅版採用了7速雙離合變速器，四驅版採用9速手自一體變速器。，全系標配發動機啟停系統，綜合油耗6。0-7。6L（7。6L為四驅高效能版的車型）

新款指南者的價格13。98萬元-20。98萬元，13。98萬元為220T舒適版車型，20。98萬元為四驅高效能版，車系中增加了19。18萬元80週年紀念版車型，據筆者瞭解到的價格，這款車目前僅給予購置稅補貼。

這款車為15。68萬元的自動領先版車型，從圖中可以看到輪圈的造型和老款完全不一樣，另外，輪胎還是採用的耐克森的輪胎，

側面中梯形的輪眉是Jeep家族化的特徵。銷售小哥說這種梯形的輪眉方便後期改裝的時候換大輪胎。

輪胎的規格全部採用225的耐克森輪胎，只不過根據配置的不同，輪胎採用60和55兩種不同扁平比的輪胎，內徑分為18寸和17寸兩種。

這個是後排的空調出風口採用了豎行的出風口，之前都是橫的。

新指南者的車尾部與老款的相比沒有任何變化。老款（2020款）指南者領先版沒有後面的倒車雷達，只有倒車影像，現在這款領先版增加了倒車雷達

後備箱的空間比較大，開啟後開啟的角度比較大

方向盤的造型進行了更換，內飾比2020款的更加精緻了，內飾部分中比較惹人注意的就是中控臺的螢幕放在了上面，屏也比以前大了，方向盤造型更換為新式。駕駛座右側位置比以前高了

多功能的方向盤進行了重新設計，增加了手的阻尼位置，看上去顏值更高。

駕駛座增加了6向電動調節座椅和4向電動腰靠，之前的指南者是手動調節座椅。

空調的調節區域更加精緻

發動機一鍵啟動的按鈕更加精緻好看

全系增加了運動模式按鈕

選買建議

1、新款指南者增加配置，並對指導價進行了調整，價格比以前便宜了，內飾也更加精緻了，目前優惠的比較少，有打算買車的朋友可以找2020款，這個車差不多有4萬的優惠，價效比更高，不著急買車的朋友可以等下，著急的朋友可以到店裡和銷售顧問砍價。

2、之前2020款取消的自適應減震在新指南者上又加上了，而且新款指南者的配置更高了，尺寸更大了，也更上檔次了，新款的更年輕化，165800元和16。68萬元這兩款車價效比都還不錯。

3、1。3T的發動機在試駕的時候發覺動力還可以，新款的懸架比20款震動小了，打算買車的朋友還是要到店裡試駕一下好點。

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