以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

說起我的上一臺車:途觀L,它真是讓我“又愛又恨”,愛的是它大氣的外觀和寬敞的空間,“恨”的是音響效果差強人意,對於我這種耳朵挑剔、愛玩音響的人來說,這是不能忍的,所以在提車之後就開啟了改裝之旅,為了享受到好的音質,前前後後花了八萬大洋去改音響……再後來計劃著換車,在看車的過程中,沒想到竟然被沃爾沃S90的原廠音響所征服……仔細看了下,才知道它用的是寶華韋健牌的音響。

以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

不得不說,寶華韋健對於我們這種瞭解音響的人來說,它真的是一個寶藏品牌了,這個品牌造音響的原則就是忠於聲音。

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不得不說,寶華韋健對於我們這種瞭解音響的人來說,它真的是一個寶藏品牌了,這個品牌造音響的原則就是忠於聲音。

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以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

從我主觀的感受上來說吧,高音亮,不刺耳,低音打出來乾淨而又利落,毫不拖泥帶水,無論是高音還是低音,聽著那都是相當有力度的~

以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

從我主觀的感受上來說吧,高音亮,不刺耳,低音打出來乾淨而又利落,毫不拖泥帶水,無論是高音還是低音,聽著那都是相當有力度的~

以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

另外喇叭遍佈全身,真就是傳說中的360度環繞,就好像有人在我跟前唱歌一樣的,我朋友坐進車裡的時候就直誇它的聲音還原度高,每個音色細節處都恰到好處。

以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

另外喇叭遍佈全身,真就是傳說中的360度環繞,就好像有人在我跟前唱歌一樣的,我朋友坐進車裡的時候就直誇它的聲音還原度高,每個音色細節處都恰到好處。

可以說,S90搭載的這套寶華韋健是我目前為止聽過最好的車載音響系統,透過它播放出來也是如同天籟一般動聽,特意試用了所有音樂模式,個人認為它最好聽的就是哥德堡音樂廳模式,低音深沉而又渾厚,中音飽滿而又圓潤,高音清澈、通透,聲音從四面八方匯聚到我的耳中,如果此時此刻閉上雙眼,誰能分得清是在車裡還是在音樂演奏大廳內呢?也算是瞭解了什麼叫“買音響送車”了!(悄悄告訴大家,寶馬選裝寶華偉健音響,還需要花3W多呢)

以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

可以說,S90搭載的這套寶華韋健是我目前為止聽過最好的車載音響系統,透過它播放出來也是如同天籟一般動聽,特意試用了所有音樂模式,個人認為它最好聽的就是哥德堡音樂廳模式,低音深沉而又渾厚,中音飽滿而又圓潤,高音清澈、通透,聲音從四面八方匯聚到我的耳中,如果此時此刻閉上雙眼,誰能分得清是在車裡還是在音樂演奏大廳內呢?也算是瞭解了什麼叫“買音響送車”了!(悄悄告訴大家,寶馬選裝寶華偉健音響,還需要花3W多呢)

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隔音效果也是非常理想,一百碼以內車裡非常安靜,車裡人小聲說話不會受到任何影響~

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隔音效果也是非常理想,一百碼以內車裡非常安靜,車裡人小聲說話不會受到任何影響~

S90的座椅也是做得很到位,前排座椅包裹感很好,柔軟度適中,坐在上面就好像在沙發上一樣舒服,腿部和腰部的支撐性也很到位,有時候市區裡面堵車,可能在車上坐的時間就會久一點,感覺也不會覺得累。

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S90的座椅也是做得很到位,前排座椅包裹感很好,柔軟度適中,坐在上面就好像在沙發上一樣舒服,腿部和腰部的支撐性也很到位,有時候市區裡面堵車,可能在車上坐的時間就會久一點,感覺也不會覺得累。

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後排座椅的包裹性雖然沒有前排那麼優秀,但足夠的寬大,並且椅背角度合適,我家裡人最常坐在後排,他們都覺得很舒服。前後排空調是分割槽控制的,後排空調出風口也很強勁,製冷速度快,還沒經歷冬天,後續再看看制熱效果如何。

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後排座椅的包裹性雖然沒有前排那麼優秀,但足夠的寬大,並且椅背角度合適,我家裡人最常坐在後排,他們都覺得很舒服。前後排空調是分割槽控制的,後排空調出風口也很強勁,製冷速度快,還沒經歷冬天,後續再看看制熱效果如何。

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大天窗,看著就是上檔次,今天天氣其實不是很好,等到藍天白雲都有的時候,那叫一個美。

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大天窗,看著就是上檔次,今天天氣其實不是很好,等到藍天白雲都有的時候,那叫一個美。

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車機大屏介面也展示一下好了,我覺得它車機系統蠻好用的,介面特別簡潔

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車子的狀態一目瞭然

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高德導航就是好用,現在手機上的導航基本已經閒置了。

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高德導航就是好用,現在手機上的導航基本已經閒置了。

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按鍵阻尼感都很出色,按下去能夠有清晰的回饋,旋鈕質感也好,操作時就是一種享受了。

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按鍵阻尼感都很出色,按下去能夠有清晰的回饋,旋鈕質感也好,操作時就是一種享受了。

另外沃爾沃S90的懸架還很有高階質感,軟硬程度剛剛好,屬於比較有韌性的那種風格,像走一些非鋪裝道路的時候,也沒有覺得很顛簸。

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另外沃爾沃S90的懸架還很有高階質感,軟硬程度剛剛好,屬於比較有韌性的那種風格,像走一些非鋪裝道路的時候,也沒有覺得很顛簸。

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至於這款車的外觀,我覺得無需多言的,也許不是同級中最帥,但它的大氣和優雅,我覺得同級別裡面是無出其右了,主要是氣質!

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至於這款車的外觀,我覺得無需多言的,也許不是同級中最帥,但它的大氣和優雅,我覺得同級別裡面是無出其右了,主要是氣質!

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尾部線條層次感不錯,尾燈的設計也獨特,晚上其實更有畫龍點睛的視覺效果

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尾部線條層次感不錯,尾燈的設計也獨特,晚上其實更有畫龍點睛的視覺效果

忽略後備箱裡的雜物~有一說一,它這後備箱還挺能裝,中秋節帶全家人回老家,後面裝了一堆禮品以及家人的行李,也沒能把它裝滿。

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忽略後備箱裡的雜物~有一說一,它這後備箱還挺能裝,中秋節帶全家人回老家,後面裝了一堆禮品以及家人的行李,也沒能把它裝滿。

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車頭長長的,有一種尊貴的氣派

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以前改個音響就花8萬 現在居然在S90上妥協了

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總的來說,我覺得S90就是一款用起來特別舒服的車,它的寶華韋健音響是最大的亮點,尤其是對音質要求比較高、對生活品質有要求的人來說,它真的是很不錯的選擇了。

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總的來說,我覺得S90就是一款用起來特別舒服的車,它的寶華韋健音響是最大的亮點,尤其是對音質要求比較高、對生活品質有要求的人來說,它真的是很不錯的選擇了。