GIMC2021全球智慧出行大會暨中國（南京）國際新能源和智聯網汽車展覽會剛剛在南京溧水落下帷幕。這是一次國內外新能源汽車的盛會，是一個新技術、新思路交流的平臺，也是一個新能源汽車集中亮相的舞臺。在本次展會上，東風商用車公司也帶來了多輛新能源商用車參展，尤其是展臺前面的紅色東風天龍D320 KL牽引車尤為顯眼，下面我們一探究竟。
東風天龍D320 KL牽引車
東風天龍D320是東風天龍系列的又一代新車型，外觀上它和之前幾代產品有很大不同，造型比較大膽前衛。可能很多朋友還對東風天龍D310還念念不忘，但不知不覺東風天龍已經升級變樣。這一代東風天龍造型延續了早先D310的風格，但在細節上又做出了改良，車身整體線條比起D310更為圓滑，雨刷重新恢復為三個。在前臉格柵和燈具的造型設計上，D320加入了一些特殊的設計，不再像D310和D901那樣中規中矩。不得不說對於這個外觀，東風確實融入了精心設計，具體表現只待市場檢驗。
展示的東風天龍D320 KL換電牽引車是東風商用車公司推出的新品，這是一輛新能源純電動牽引車，採用換電形式，省去了等待充電的時間。採用6×4驅動形式，可以滿足長途過載運輸需求，也適合搭配半掛自卸車使用。展車的型號是DFH4250DBEV型，整備質量10。7噸，最高車速89km/h。整車尺寸7440 ×2550 ×3720mm，軸距3800 +1350mm。除了展車上使用的高頂駕駛室之外，這種車還可以選裝平頂駕駛室，當選裝平頂駕駛室時高度3320mm。駕駛室前面罩的顏色也是可以根據選裝來確定，展車上選的是車身同色的紅色面罩。駕駛室頂部的東風商用車標識可取消。
從側面看去，如果不瞭解此車的朋友會誤以為這是一輛LNG牽引車，實際上駕駛室後方黑色的箱子裡，裝的不是氣瓶，而是電池。開啟駕駛室後方的電池艙就能實現換電。搭載的是CATL寧德時代產的磷酸鐵鋰電池，總容量281。92kWh。這輛東風天龍KL換電牽引車使用的驅動電機型號是TZ420XS360K01，為蘇州眾聯能創新能源科技有限公司生產，為永磁同步電機，額定功率為250kW約339。9馬力，峰值功率為360kW約489。5馬力。採用6SAMT變速箱，帶取力器，取力器法蘭盤在車架左側，但是展車並未外接任何裝置，只是處於空置狀態。驅動橋採用東風DF440後橋，與普通柴油車型基本相同。
電機的安裝位置與傳統的柴油機位置基本相同
電機與變速箱固定在一起
變速箱帶取力器
這輛展車的車架除了軸距較長之外，與普通柴油車並無太大差別。因為這是純電動車，沒有油箱，車架左側比較空。車架末端尾梁是銀色，這裡採用的鋁合金材質以減輕重量，此外車架末端也佈置有儲氣筒。車架右側佈置有電瓶和儲氣筒，空餘的空間仍然很大，其實，可以考慮把備胎佈置在側面，而不必佈置在鞍座上。再者，車架上在保證承載力的同時，如能多設定一些開孔就更好了，一方面可以減重，另一方面也可以方便車主根據需要設定工具箱或者裙板等等。
車架左側空置面積較大
車架末端尾橫樑為鋁合金材質
車架右側是電瓶和儲氣筒，右側空置的面積相對左側稍微小一些
7噸前橋，減震鋼板僅為二片
DF440中後橋，共18噸，減震鋼板三片，減震彈簧和車架採用高於行業的700Mpa的高強度鋼。
展車使用風神輪胎型號是12R22。5型，輪胎還可選裝295/80R22。5型，輪胎上的AEOLUS意思是風神，這也是東風汽車出口使用的商標。
東風天龍D320的高頂駕駛室內飾設計還是很漂亮的，儀表臺以黑色銀色搭配為主，一根細長的銀色裝飾條與空調出風口平齊，為車內增色不少。車內上方內飾顏色是灰色，透出大氣和穩重，也顯得車內顏色不至於太暗，總體令人賞心悅目。座椅顏色採用黑色灰色搭配，大氣素雅。與大家熟悉的柴油車不同，這輛純電動的東風天龍KL使用的是機械儀表，左側是車速表和電機溫度表，右側是電流表和電壓表。右側的電流表左半部分指示充電，相當於普通車電流表的+，右半部分指示功耗，相當於普通車電流表的-。其他車內設施與柴油車基本相同，不會讓駕駛員有太大的不適應。此外行車安全方面，東風天龍D320 KL還配有EBS電子制動系統+ESC電子穩定系統，LDWS車道偏離預警系統，定速續航等等。本車型另有爆胎應急，BDS盲區監測，電加熱後視鏡等配置可供使用者選裝。
加上駕駛室地板一共是四級臺階
方向盤採用了黑色銀色搭配，方向盤中間為雙飛燕東風車標
擋杆和駐車制動杆
駕駛員座椅
下層臥鋪比較寬敞，後窗外面是電池艙實際看不到什麼東西。建議廠家在純電動車和氫能車上可以選裝減小或取消後窗，以減小車後設施萬一發生意外時對駕駛室內人員的傷害。
本次展會上這輛紅色的東風天龍D320 KL牽引車就停在東風商用車的前臺旁邊，前臺還擺放著一個1：24比例的柴油版的東風天龍D320 KL模型。儘管本次展會東風商用車並沒有帶來柴油版車型參展，但是從模型和真車的對比也可以看出換電版純電動車和柴油車的異同。從模型前輪軸頭特殊的造型可以看出，模型做的還是選裝了可觀察潤滑油液麵的免維護輪端的車型，比展示的真車配置還稍微高一些。
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