攝影、編輯：蔡葵

監製：東曉汽車模型收藏館

摩托車中的活化石長江750邊三輪摩托車 1：10比例合金模型，東曉汽車模型收藏館藏品。

長江750邊三輪摩托車轟鳴般開過，歷史的滄桑感不禁翻湧而來。跨越了半個世紀的經典長江750邊三輪摩托車，以其粗獷的線條，霸氣的對置的排量750cc雙缸發動機，剛強的前叉，傲慢的大燈，堅毅的牛角把，飽滿水滴形油箱，圓滑的擋泥板，優雅的鳳凰車座以及流暢的鯊魚排氣管，獨特的發動機排氣聲浪就像深沉的男低音激情彭拜，豪情萬丈卻又深情款款。經歷了歷史的考驗和洗禮，而今，依然吸引著一大批國內外懷舊玩家的寵愛。

長江750忠實地保留了寶馬R75的幾乎全部特徵。寶馬的摩托車已經被世界上近百個國家和地區指定為國賓護衛隊專用車輛。中國的長江750的原型就是BMW R-75。

二戰期間，蘇聯開始仿照R-75生產俄版的M72邊三輪摩托車，在1957年，M72的技術被轉讓給中國。中國以M-72為技術基礎，成功研製出長江750，為中國摩托車歷史寫下新的一頁。現在的俄羅斯早已不再生產這種“古董”級的車，我們的長江750可以稱得上是“活化石”了。蘇聯的工程師在R-75的基礎上加進了俄羅斯風格，比如高車把、大頭燈上的小“帽簷”、圓型的邊車等等，我們基本上照抄蘇聯。所以，長江750和R-75還是有些地方不同的。

手上這個按1：10比例製造的合金模型，除了有掂在手上有非常沉的重量感之外，它的前後避震筒都有彈簧伸縮，行李箱蓋可以開啟，連腳踩啟動的機構都可以活動。以工藝水平來衡量，這個車模做工比真車還精確。呵呵！