虎7買了快2年了，已經兩萬三千多公里了，總體來說還是不錯的，瑕疵還是有的，比如一到冬天前避震異響，轉向柱和座椅都有點生鏽，這個都是小問題，也沒怎麼在意。虎7的引擎蓋還是一根杆子支起來的，這個有點LOW，一直想換但沒有時間。正好我一同事新買的榮威RX5也要換液壓桿，於是我也順便買了，自己動手換一下。

包的還是很厚實的

拆開後合影。送的扳手我沒怎麼用，不太方便

工具齊全，這個比送的工具好用多了

這個是裝之前的，杆子支起來的不好看

這個算是前期準備工作吧，下面開始開工了

先卸下發動機艙裡的這顆螺絲

首先墊上墊片擰上小球頭

這個有個小建議，最好在金屬墊片下面墊個橡膠墊片，萬一這金屬墊片生鏽會波及到和墊片接觸的車身上，我裝好了才想到這個，也就罷了。

擰下兩顆固定引擎蓋的螺絲。這兩顆螺絲真***緊，費了老勁了，我還以為我擰的方向錯了呢。套筒差點擰壞。

支架固定安裝好

在安裝引擎蓋支架的時候擰下一顆螺絲釘後馬上把支架擰上去，然後再拆另外一顆螺絲，最好快點，否則會出現我那苦逼同事那種現象，引擎蓋只有一顆螺絲釘固定的話接觸點就變形了。千萬不要同時把兩顆螺絲都擰下來，否則裝上去很麻煩。這兩個螺絲外面的漆被擰掉了，為了防止生鏽，我安裝後我用補漆筆塗了幾次車身漆在上面，沒有防鏽漆啊，只能臨時代替了。

把杆子的一頭安裝到支架上，另外一頭稍微用力摁到剛剛裝好的小球頭上，這樣就裝好一邊了。

同樣安裝好另外一邊的引擎蓋支架。

擰下固定螺絲

安裝好支架

同樣的方法把另外一端摁到小球頭裡

大功告成了~~小心的慢慢的關下蓋子看看是否順暢，是否有阻礙，第一次裝好後切勿像正常開關用力關下，防止哪裡頂壞液壓桿，小心開關幾次順暢了就好了。蓋子的開合角度比用原車撐杆的角度大。

裝好後的樣子，比裝之前好看多了~

到此就安裝完畢了，一個人半個小時就弄好，非常簡單。就是我買的這對液壓桿不是太好，開啟到最後一段液壓桿裡有聲音，好像是液壓油的聲音。不管了，先用著再說吧。希望這個可以幫到有改裝意向的車友~~