大家好，本期車之涯和大家分享的是《13。59萬喜提哈弗大狗，開了2231公里後，車主的真實感受》。

在許多的行業裡，各大品牌都在努力提升自己的知名度，只有這樣才能夠立於不敗之地，而在汽車市場當中也是如此，因為買車對於家庭來說仍然是比較大的開支，所以人們在選擇的時候還是優先選擇那些影響力比較大的品牌，畢竟在三大件上是非常有保障的，而這款哈弗大狗就非常不錯，我是重慶車主，提的是2020款1。5TDCT邊牧版，裸車價格為13。59萬元，落地總共花了15。45萬元。

選車理由：我可以說是一見鍾情遇到了這款車，所以選擇了哈弗大狗邊牧款，而且因為這款車實用性非常好，可以說是將科技與復古完美結合到了一起，還有就是安全係數也挺高的，駕駛起來比較有自信，整體外觀絕對是能夠滿足年輕化需求的，方正硬派的設計理念看上去很有力量感，也有著不錯的復古風，尤其是喜歡它前臉的設計，採用了圓角六邊矩形的進氣格柵，內建還有三根鏤空的鍍鉻橫幅，很有立體的感覺，讓我最滿意的就是它的配置很全面，還有就是比較出色的顏值了。

在空間方面，哈弗大狗的表現也是很出色的，不僅尺寸夠大而且軸距也夠長，4620毫米的車長以及2738毫米的軸距完全夠用了，還有就是它全景天窗的採光性也是非常出色的，後備箱的有點偏高了，拿東西的時候不太方便，內飾的整體設計科技感是非常強的，儀表盤和中控液晶屏，還有物理按鍵等，都是非常好操控的，觸感也是挺好的，操控起來是非常方便的，還有就是它在舒適性方面的表現也是挺好的，底盤懸掛透過性不錯，而且座椅也是非常寬厚，對於身體有著不錯的支撐性。

在動力方面，對我來說是完全足夠了，而且因為運動模式比較多，所以去哪裡都是沒有壓力的，加速體驗也是極佳的，不用狠踩油門也有很強的衝擊感，爆發力和推背感都很強，169馬力的輸出以及285牛米的扭矩完全夠用了，油耗也是許多人所關注的，我剛提車回來的時候在9個左右，如今已經慢慢降到了8個左右，雖然說不是太低，但是也完全能夠接受，操控體驗也是極佳的，給我的感覺真的很好開，轉向的時候也沒有太大的虛位，可以說是指哪打哪，懸掛和離地間隙都很合理。

最後總結：目前我還沒有發現這款車有不足的地方，雖然開始對油耗有點顧慮，但是現在穩定之後也就放心了，平時去輕度越野也是可以的，不過如果尾部能夠採用雙出的排氣佈局我覺得會更加霸氣，整體來說哈弗大狗的價效比還是很不錯的，入手這款車也是為了實用性，而且許多年輕人都喜歡這樣硬派越野SUV，親愛的小夥伴們，對於哈弗大狗這款車你們有什麼看法呢？歡迎留言交流。