最近的天氣是越來越暖和了。幸好有吉利博瑞的相伴，每天上下班的時候還是非常舒適的，也有一段時間沒和大家分享關於這款車的一些用車的感受和體驗了，趁著今天下午和大家分享一下這款車開了這麼長時間以來的一些用車的感受與體驗吧。 算算時間到現在提車也有這麼長時間了，前一段時間開著這款車跑了有將近七八個小時的高速，在高速上面，這款車的表現還是足夠讓人滿意的。噪音的話幾乎沒有，而且車子跑到120km每小時以上的時候也是非常穩的，給人十足的信心感。特別是在高速上面行駛，關於這款車動力的表現是非常讓人滿意的，在超車的時候輕踩油門，就能夠感受到這款車非常澎湃洶湧的動力，讓人對於這款車的駕駛慾望也越來越高。 吉利博瑞作為一款b級轎車，在效能和經濟上做到了很好的兼顧，而且這款車做的也是非常棒的，1。5t的渦輪增壓發動機搭配上48v的輕型混合動力系統，不僅對於動力有了很高的幫助，在燃油經濟性上面的表現也是值得人稱讚的。目前這款車開了這麼長的時間，表顯油耗為7。2左右，一臺將近1。6噸重的車子能夠達到這麼低的油耗，是讓人從心底裡面非常滿意的。 說到這款車的舒適性也是非常讓人滿意的一個地方，採用的是一套前雙叉臂後多連桿的懸掛組合，這套懸掛一般情況下都是用在豪華車上面的，前一段時間在保養的時候也把這款車子透過升降機看到了底盤的構造，前後的懸掛都採用了鋁合金的材質，這是非常厚道的，同樣得益於懸掛的材質吧，在高速上面和城市道路上面行駛的時候，能夠感覺到底盤對於路面震動的過濾做得非常棒，幾乎不會有很多的震動傳遞到車內。

這款車目前開了這麼長的時間，整體還是非常不錯的。

從來沒有出過任何的小問題，一直都是勤勤懇懇的陪伴著我。

側面的造型看起來非常年輕運動。

從車頭延續到車尾的視覺效果，年輕運動。

輪轂的設計造型也是非常不錯的。

有的時候特別喜歡開著這款車行駛在無人的鄉間小道放上一首自己喜歡的音樂，靜靜的聽著。

特別喜歡這款車的語音控制系統，日常使用的時候非常方便。

整輛車的配置同樣做的非常豐富，特別是防碰撞預警功能，在日常使用的時候真的很棒。

尾部的設計造型同樣做的非常帥氣。

夜晚點亮以後，尾燈的辨識度很高。

帥氣的小溜背

目前這款車開了這麼長的時間，從來沒有出現過審美疲勞的感覺，一直都很喜歡。

這個角度看起來也很帥氣。

進入到車內，能夠感受到這款車設計的一些用心之處。

大量的使用了鋼琴烤漆面板和銀色的鍍鉻裝飾條作為點綴，營造出了非常強烈的豪華感。

非常漂亮的門板設計。

後排的空間問題同樣讓人滿意，日常坐上正常身材的三個成年人不會感覺到特別擁擠。

支援三種駕駛模式的切換非常不錯。