有的消費者的消費理念非常精明，能薅的羊毛絕不嫌麻煩，能省的預算絕不多花一分錢，買就買“最賺”、“最划算”的東西，買什麼都講究極限操作，只有極限省錢，才能少虧錢。
汽車作為大件昂貴消費品，也有“划算”的選擇嗎？必須有，教授給大家給大家介紹一些車型，按照教授的極限操作去買，15萬左右，絕對能讓你有種“買到就是賺到”的感覺！
15萬左右可以買到什麼？合資緊湊轎車、SUV？再大膽一點，直接一步到位買合資中型SUV—斯柯達 柯迪亞克，最實用、最不花裡胡哨、最划算的車。雖然柯迪亞克的起步價雖然要17。79萬元，但市場優惠普遍有2-2。5萬元，15萬元出一點點頭拿下問題並不大。
柯迪亞克相信不用教授過多介紹，與大眾車型同樣出自MQB平臺，說它是途觀的姊妹車也不為過，只需15萬元，就能買到車長近4。7米的中型SUV，還是合資大牌，其中最最值錢也是最最划算的，就是2。0T 7速溼式雙離合變速箱，大眾集團的黃金動力，15萬能買到這麼高規格的動力總成，真的非常少見。
而15萬隻能買到入門車型，也配備了全景天窗、定速巡航、CarPlay/CarLife、LED日行燈、自動大燈等常用配置，基本上還是夠用的，主要是實用性相當強，放倒第二排座椅之後尾廂容積可以擴充至2065升，這麼大一輛SUV，後排還很寬敞，相當實用。
不過需要注意的是，入門版車主只配備有前排兩個氣囊，沒有倒車影像，內飾都是織布材質，如果可以稍微加1萬左右買次低配，氣囊個數會更多，也配備了全液晶儀表盤和無鑰匙系統，其實如果你真要極限操作，買入門版沒問題，而次低配更舒適也更安全。
當然除了SUV，合資品牌也能買到正兒八經的中型轎車，此前教授已經去探過店了，邁銳寶XL入門版裸車價僅需12。69萬，落地都不用15萬，次低配落地價也就15萬出頭，16萬都不到，部分地區可能要出一點點頭。
邁銳寶XL一直以來都是價效比代名詞，它的優勢在於操控出色，以往是變速箱拖了後腿，如今改款之後換裝全新的9AT變速箱，平順性和響應性得到極大的提高，如今邁銳寶XL的操控絕對是物超所值，而且15萬不到落地就能買到9AT的變速箱，僅僅是擋位數就領先一大截。
值得注意的是，即便是邁銳寶XL的入門版車型，其安全配置也非常到位，前後排都有氣囊、天窗、仿皮內飾、車機系統、自動空調等都有配備，而且車身4933毫米，快奔5米去了，後排也足夠寬敞，父輩乘坐也不憋屈，15萬買邁銳寶XL真的非常划算。
當然如果你願意支援一下自主品牌，那也有不錯的選擇，奇瑞旗下的子品牌捷途，旗下的旗艦車型捷途X95，頂配也就15。29萬元，買箇中配車型，落地15萬都不用，而且有6座和7座版本可選。
捷途設計比較一般，尤其是車尾，比較平庸，而且捷途的辨識度比起WEY和領克相對來說沒那麼高，很多普通消費者對其認知度並不高，而且內飾也有一點模仿的痕跡，如果你能接受這些，那麼這輛4。8米長的中型SUV還算可以的，畢竟其車內的用料還算有點檔次。
如果你是追求大空間、開著舒服、實用性還行的，捷途X95的中低配即可，如果是去到高配頂配，還不如買辨識度更高的柯迪亞克，中低配捷途X95的配置和價格有優勢，如果花更多錢，那只是花在配置上面，所以捷途X95最划算還是買10萬出頭的中低配。
如果你要辨識度更高的選擇，VV7則是最為穩妥的選擇，作為自主品牌高階化的領軍者，VV7的市場地位相當高，雖然VV7的起步價接近17萬，但目前已有1。5萬左右的優惠，15萬多一點拿下問題不是很大。
不同合資品牌，VV7因為本身就有高階屬性，而且也有自主品牌的優良傳統，所以即便是最低配，其配置水平也非常高，幾乎全套的駕駛輔助配置，包括全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持等，另外車內皮質內飾、電動座椅、智慧車機等等全都配備，不用花太多錢，買個最低配即可。
有的朋友比較追求大空間，只有夠大，才足夠賺，才足夠划算，如果是這樣的話，上汽大通MAXUS G10絕對能滿足你對於“大”的慾望，13。98萬起步，給你中大型MPV，不僅有7座、8座還有9座版本。
大通G10的車長尾5168mm，軸距3198mm接近3。2米，車身寬度都接近2米，這麼大的一輛車，全系標配2。0T發動機，最大馬力224匹，十來萬這麼一個巨無霸應該都沒幾個了，而且大通這個品牌背靠上汽集團，有大集團撐著，比那些二三線小眾自主品牌好很多。
不過需要注意的是，這麼大的一輛車，如果只有15萬預算的話，配置不算豐富，都是一些基本的倒車雷達、仿皮座椅、和中控屏等，家用的話通勤出行是綽綽有餘的，比較適合作為小公司、小工作室或者是有個小店的公務車，拉貨、載人都相當給力。
如今開始玩改車的年輕人越來越多了，很多人買車之後買改裝件找人改，一般十來萬買車，改車又花個小萬元，其實會花費比較多的金錢和時間。所以如果你是打算買車並且改車的，那麼有一個非常划算的購車方案，原廠什麼都幫你改好了——名爵6，這個價位你應該找不到比它改裝件更多的車型了。
準確來說是名爵6的Trohpy版本，12。38萬元起，因為名爵6並非全系都帶改裝件的，為了滿足年輕人躁動的心，名爵可以說是非常有誠意。外觀方面配備了運動感非常濃烈的包圍，輪圈、後視鏡、格柵都做了黑化處理，還有原廠小尾翼。
比較有誠意的是原廠連排氣都幫你改好了，而且還自帶閥門開關，名爵6 Trohpy的排氣可以說是十多萬的車型當中聲音最響的車型之一，不用改就已經很炸，同時還有一體式座椅，真的是給到位了。
以上幾款則是教授認為15萬左右能讓你覺得較為划算的車型，尤其是柯迪亞克，大尺寸夠實用，三大件含金量還很足，自主品牌的VV7、G10、名爵6都是在檔次、空間和個性化改裝方面做到了非常有誠意，也可以說是相當極限了。