在2019年的法蘭克福車展上，紅旗便亮相了旗下首款超跑S9的概念車；在其亮相之初，確實引得不少人為之喝彩。但很快，人們對於S9的評論，更是還是以質疑為主。畢竟，依照過去的經驗來看，大多數自主品牌研發超跑，只是為了提升品牌影響力罷了。然而，大家顯然是低估了紅旗要造超跑的決心！這不，在本屆上海車展上， 紅旗S9的量產版本便再次於萬眾矚目之下亮相了。而正是得益於S9量產版的亮相；在不久前，有國內汽車媒體（以下圖片源自@鬼斗車）在紅旗產品展示廳中，拍到了它的實車身影。話不多說，再讓我們來見識一下這款全新自主品牌超跑的魅力吧。

外觀方面，紅旗S9量產版本在表現出典型的超跑風範之時，還有著不少紅旗品牌的特色。就像它的前臉，標誌性的紅色立標並未缺席，且搭配上全新Logo，還讓它更具辨識度特點。此外，低趴的造型，配合碳纖維利鏟狀前唇和燻黑進氣孔槽，戰鬥氣息營造得十分濃郁。

車身側面位置，剪刀門、大尺寸擾流槽、低趴的形體以及酷似渦輪的密輻式輪圈等，同樣在保持超跑固有面貌的同時，還多了設計巧思。

而當我們將目光轉向車尾之時，又能瞬間感受到這款自主超跑所帶來的戰鬥氣息。新車使用了類似百葉窗的層梯式散熱扇葉設計，加之大尺寸尾翼以及碳纖維用料、利刃一般的擴散器和貫穿式出氣槽組成的後包圍，激進的運動態勢無比吸睛。

如果說外觀是彰顯運動氣質，那麼它的內飾則更多是強調科幻美感。S9量產版的內飾並沒有傳統意義上的雙大屏，而是將功能顯示全部集中到了懸浮式全液晶儀表中；結合造型別致的雙平口方向盤和分居兩側的中控物理按鍵，科技感十分濃郁。除此之外，宛如火焰噴射器的空調出風口，搭配翻毛皮填充的桶形運動座椅以及紅色飾條點綴，同樣也沒忘記展露其超跑應有的運動理念。

至於動力方面，現有的訊息顯示，S9量產版本將搭載最大輸出功率超900馬力的V8雙渦輪增壓發動機與峰值功率可達350kW的電動機所組成的混動系統，該套系統的總功率可達1MW，也就是1400馬力左右。另外，它的極速可達400km/h以上，還有著1。9秒破百的能力。要知道，這樣的加速成績，要比當初震驚世人的布加迪Bolide（2。17秒破百），還更猛一些。

最後要說的是，由於紅旗S9量產版本是集合了多家外資品牌的先進技術打造而成的產物，且首批交付的車型還將採用全球限量99臺的營銷舉措；因此，它的價格很可能會達到兩千萬左右。如此一來，它不僅能代表著自主品牌車款的最強戰力，也很有可能成為最貴自主品牌車款的一員。

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