網友建議規範汽車大燈亮度,車叔認為長途貨運車最該管!

近日有網友在工業和資訊化部(簡稱“工信部”)官網的“部長信箱”中留言建議規範汽車前燈亮度,“現在大街上行走的汽車近光燈特別亮,又刺眼又晃眼,導致根本看不清楚路,看不清楚後視鏡,嚴重影響行車安全,建議規範汽車LED燈亮度。”

網友建議規範汽車大燈亮度,車叔認為長途貨運車最該管!

對此,工信部給出的答覆是:LED光源具有壽命長、抗震性好、能耗低、結構簡單、體積小、重量輕等特點,有利於車燈佈置和多樣化設計,近年來應用越來越廣泛。我國自2012年開始實施《汽車用LED前照燈》強制性國家標準,其中對LED近光燈和遠光燈的配光限值提出明確要求,包括近光燈對方行車道駕駛員眼點位置照度、遠光燈照度等,有關標準同國際基本保持同步。

網友建議規範汽車大燈亮度,車叔認為長途貨運車最該管!

也就是說,只要是在我國上市的汽車,在出廠時就已經進行了強制規範。工信部同時指出,“在實際使用過程中可能存在駕駛員不合理使用遠近光燈,或進行非法改裝、使用不符合規定的LED前照燈等問題。後續我們將繼續跟蹤標準實施情況,積極收集各方面反饋資訊,不斷完善有關標準,保障燈光使用安全。”

網友建議規範汽車大燈亮度,車叔認為長途貨運車最該管!

其實在車叔看來,即使一般的家用小汽車改裝了頭燈也不會太過分,但高速公路上龍門架的燈光,以及大型長途貨運車的大燈,才是最具危險性的。首先是龍門架上的燈,完全可以讓駕駛者看不清楚前面的路,萬一前方是急轉彎或者有車的話,那很容易導致事故發生;另外就是大型長途貨運車,你本以為人家開的是遠光燈,然後你閃了兩下燈提醒了一下對方,結果人家直接開啟遠光燈,那種感覺就像是在直視太陽,相信經常在省道走夜路的司機深有體會。車叔認為這兩方面最應該受到規範,為百姓的出行安全保駕護航。

對此大家有什麼看法呢?歡迎留言討論。