理想ONE又變強了,新款全面升級,17個月熱賣51715輛,再成銷冠

隨著特斯拉遭遇滑鐵盧,去年國內新能源SUV市場中的“一哥”,也就是 理想ONE,如今再次登上了銷冠寶座。據官方資料顯示,理想ONE在4月份共交付5539輛,超過昂科旗、Model Y,成為了最受歡迎的中大型SUV以及新能源SUV。而截止4月底,理想ONE的累計銷量也達到51715輛,僅耗時17個月,便再次打破全球新能源車的交付紀錄,成為最快達成5萬輛的新勢力。

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能取得這樣的成績離不開理想汽車持續建設的銷售網路。截止目前,理想汽車在全國已有82家直營零售中心,其中就包括於29日剛剛開業的8家門店,這8家店分別位於寧波永珍城零售中心、重慶協信星光零售中心、武漢薈聚零售中心、天津濱海K11零售中心、鄭州永珍城零售中心(重新裝修開業)、泰安吾悅廣場零售中心、贛州永珍城零售中心、秦皇島樂都匯零售中心。與此同時,2021款理想ONE也全面到達全國各個城市的直營銷售中心。

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2021款理想ONE正式上市於5月25日,新車目前售價為33。80萬,相較於老款車型官漲了1萬。那麼這1萬塊的差價,使得2021款理想ONE有著哪些變化呢?今天我們就來一起看一看。

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首先外觀方面,2021款理想ONE基本上和老款車型保持一致,矩形中網以及貫穿式日間行車燈得到了延續,只是細節部分進行了微調,比如中網面積更大,並增加了轉向輔助燈。而配色方面,2021款理想ONE新增了Tech Blue與Deep Green這兩款全新的特別版配色,相較於普通版車型需要加價10000元。

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其次是配置部分,2021款理想ONE是捨棄了7座佈局,僅保留6座車型。並且在座椅配置上,第一、第二排均標配了更為舒適的按摩座椅,而這一配置老車主是能夠透過付費進行升級。此外,中控臺部分2021款理想ONE仍然採用了四塊液晶大屏,包含支援追劇的12。3英寸副駕駛娛樂屏,但是方向盤、內後視鏡、內飾門板均採用了全新設計,有著更為簡約的輕奢氛圍。

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據悉,在整個車身尺寸變化不大,只是車長增加10mm來到5030mm的情況下,2021款理想ONE第三排腿部空間增加了4cm,同時行李廂仍有著能夠放置28寸旅行箱和大號嬰兒車的實用能力,顯然空間利用率得到了提升。

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至於智慧科技層面,2021款理想ONE改進比較大,比如說輔助駕駛系統進行了全面升級,擁有800萬畫素攝像頭、4角毫米波雷達、AD高階輔助駕駛控制器等全新的配置,並且高階輔助駕駛系統還將包含NOA、視覺泊車、自動調速等全新輔助功能。最值得注意的是,它的駕駛輔助系統升級了車輛的算力平臺和感知系統,採用算力更充沛以及許可權更開放的自動駕駛晶片,意味著它的成長性更強。

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當然2021款理想ONE變動比較明顯的地方,還是它的動力與續航部分。雖然仍然採用了智慧發電系統+雙電機的配置,但是後驅電機得到了進一步最佳化,使得綜合動力效能來到了254kW/455N·m,但百公里加速仍為6。5秒。值得肯定的是,2021款理想ONE的純電續航里程增加到了188km,再加之油箱容積增加10L,使其NEDC續航達到1080km,較此前提升了280km。

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綜合來看,可以發現2021款理想ONE的整體提升是比較全面,外觀、內飾配置均有或多或少的改動,同時在空間利用率、效能經濟性方面也做出了進一步最佳化,結合這1萬元的漲價來看,其實是物有所值的。而就目前理想ONE在市場中的歡迎度,以及它建設新店的進度來看,它的未來市場前景還是比較可觀。那麼對於2021款理想ONE,你又有著怎樣的看法呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。