許多品牌在進入中國市場之後，會作出一些改變，推出合適的車型去迎合消費者，而標緻則有些不一樣，這也是導致其存在感越來越低的因素之一。呂先生本來對這個品牌是“無感”的，但是在今年6月份準備換車的時候，親戚極力推薦 標緻4008，在看了現車感覺很合“眼緣”的情況下，呂先生很快就把它提回家了，目前已經開了有半年了，今天向我們分享一下他的用車感受。

優點一：操控不錯。

得益於優異的底盤調教和紮實的用料，整臺車開起來比較有質感，雖然全系車型採用的是前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架，這個後懸架並不受國人待見，但遇到一些坑窪路段和顛簸路段時，能夠很好的“化解”，較為平穩地行駛過去，車身的支撐性也不錯，再加上小巧、靈活的方向盤以及線性的剎車，開起來很舒服。

優點二：內飾設計不錯，用料厚道。

雖然消費者對標緻4008的內飾褒貶不一，但車主認為設計很前衛、很有科技感，每次坐進車內都有種與眾不同的感覺，環繞的駕駛座艙設計讓人有很強烈的駕駛慾望，不僅僅是看起來賞心悅目，在肉眼可見的地方，這臺車使用了大量軟性皮質面料進行包裹，用料比較厚道，做工相當不錯，把法系車的精緻展現得淋漓盡致，車內質感很不錯。

說了優點，接下來說幾個缺點。

缺點一：尺寸、空間較小。

標緻4008的長寬高分別為4510*1850*1628mm，作為一臺緊湊型SUV，這個尺寸沒有什麼優勢，外形整體看上去比較“小氣”；2730mm的軸距表現雖然不差，但畢竟不像日系車那樣是“空間魔術師”，車內的乘坐空間也一般，好在坐墊較長，用料大方，舒適度還不錯。

缺點一：保值率一般。

由於存在感不強，車子的保值率確實是不高，雖然買車的時候大部分消費者是奔著長期使用去的，車主短期內也不準備賣掉，但又有誰會不在乎自己車子的保值率呢？標緻4008第一年的保值率在72。35%左右；第二年60。01%左右；第三年則只有47。66%左右；這個數值跟同級別的熱門日系車本田CR-V、日產奇駿相比，差距不小。

缺點三：門店較少。

同樣也是由於銷量不佳，導致東風標緻的門店較少，雖然目前車主只使用了半年，也沒有出過事故，還沒有涉及到後期的維護問題，但車主當時買車的時候就看了一下所在城市的標緻4S店，確實較少，購車的店面離家算是最近的，但總體也有些遠，以後每次要維修、保養的話比較不方便。

寫在最後：總得來說，法系車標緻4008是一臺優缺點很鮮明的產品，紮實的底盤和良心的用料、做工比較吸引人，不過所存在的問題確實不容忽視，也是“勸退”很多人選擇它的原因，至於很多消費者所說的小毛病在車主的車上暫時沒有出現。