隨著造車技術的不斷髮展，汽車上的配置可以說是日新月異的發展，一些以前想都不敢想的功能現在都已經實現，例如車載無線wifi、自動泊車、甚至是自動駕駛，這些在以前只是構想，現在都已經成了現實，這些都是科技進步的結果。

當然，有新的功能出來，自然就有一些老舊的東西會被淘汰掉，例如以前在SUV上很常見的一個重要配件，現在已經很少看到了，這個配件素有“小揹包”之稱。

SUV車身上的小揹包神神秘秘的，究竟是用來幹嘛的呢？

真正知道的人並不多，其實這個小揹包裡面放的是輪胎的備胎。開車的人都知道，汽車隨時有爆胎的可能，因為誰也不知道，路上有玻璃碎屑和釘子之類的東西，一旦壓到，輪胎立馬沒氣，車子也就不能再繼續行駛。

這種情況只能換備胎，但是備胎的體積還挺大，車子的內部空間有限，放在任何地方都嫌佔位置，於是設計師就很巧妙的把備胎放置在車尾，然後再用一個裝飾件裝飾，這樣看上去沒有任何違和感，而且還挺美觀，在以前，SUV車上要是沒有這麼個“小揹包”，還總覺得缺點什麼，現在想想，應該是缺少一點“越野的味道”，所以小揹包也成了一個以前的一個經典。

當然了，也有一些真正的越野車直接將備胎外掛，多了一分粗獷美。

既然小揹包的作用這麼重要，為什麼現在的SUV尾部的小揹包為什麼很少看到了？其實這跟汽車設計的進步有很大關係，因為輪胎佔位置，無奈之下才把備胎外掛，但是現在的設計師巧妙的將備胎隱藏在後備箱底部，一點都不佔位置，簡直絕了。

另外，小揹包也存在著一定的問題，例如懸掛在汽車尾部的小揹包會遮擋司機的一部分視線，影響路況判斷，還有就是小揹包懸掛的時間一長，經過風吹日曬後，零件會有生鏽，有異響，影響乘坐舒適性。

之所以現在很少再看到小揹包，主要還是因為造車技術的進步的結果，這下大家明白了吧。