男人40一枝花，進入這個階段，無論是事業還是家庭都進入一個相對穩定的階段，同時錢包的底氣也較年輕時更足，挑選一輛合適的座駕也成為了這個階段比較重要的事情。今天我為大家帶來的這幾款車就很好地迎合了這個年齡段的偏好，一起來看看吧。

第一款：賓士E級

官方指導價：43。99-56。29萬

要說最適合40歲成功人士的品牌，那非賓士莫屬了，無論是車型的豪華度還是品牌所帶來的“面子”都非常適合這個年齡段的消費者。從外觀來看，賓士最近多年的套娃戰術非常成功， E級的前臉與S級頗為相似，尤其是立標版總能在開車時給你莫名的滿足感。

車側最大的亮點在於後車門的設計，類似邁巴赫的後三角窗非常優雅，還可為後排使用者提供更多的隱私空間，車尾部分的亮點在於尾燈，最新造型的燈組達到了一定去油膩的作用，不過也有一些朋友更喜歡老款的造型，這點就見仁見智了。

來到車內，豪華氛圍自不用說，雖然E級還沒有整體換代成全新S級的設計，但大聯屏的配置放在當下同樣走在時尚前沿，中控臺造型非常優雅，臺邊的線條與中央控制區域的線條弧度恰到好處，充分展現了賓士的豪華氣質。配置上，全新的MBUX系統不僅可以支援觸控操作，還能支援語音和雲資源，操作便利度明顯提升。

動力方面，E級搭載了家族慣用的2。0T+9AT組合，成熟度和效能表現自不用說，即便是低功率版也能獲得不錯的動力輸出，9AT換擋動作細膩，車身行駛時姿態保持是賓士一貫的優雅。

第二款：凱迪拉克XT6

官方指導價：39。27-55。27萬

說起凱迪拉克，大家腦海裡浮現的就是美國特工用車，不僅看上去魁梧有力，氣場也相當強烈。對於40歲的男性而言，除了事業的成功以外，對於家庭的照顧也是極為重要的，因此空間寬敞、陽剛有力的XT6也是一個不錯的選擇。從外觀上看，新款的XT6相比老款看上去要更加魁梧，前臉使用了更大尺寸的盾型中網，看上去要霸氣許多。

來到側面，新款XT6大量運用了平直的線條，剋制的型面設計呈現出斯文幹練的視覺效果，但偉岸的車身還是透露出一股不怒自威的氣勢。車尾與車頭相似，同樣充滿了盾式的元素，“戈式”大燈造型獨特，點亮後有很高的辨識度。

內飾是標準的美系豪華設計，中控臺造型簡約，大量木紋飾板和皮革的使用帶來了相當細膩的手感，這也非常符合40歲男性的審美。配置上，雖然車內的實體按鍵數量較少，但8英寸的中控略微減弱了科技感，好在CUE移動互聯絡統和安吉星表現不錯。

動力上，XT6標配了可變氣門技術的2。0T發動機，新款車型還新增了48V輕混系統，不僅可以額外提供一定的輔助動力，還使得動力輸出更為順暢，加上9AT的輔助，XT6開上去相當從容和沉穩，尤其是在加速時察覺不到一絲動力的變化，平順性控制做到了極致。

第三款：寶馬X5

官方指導價：69。99-83。49萬

如果你覺得XT6的體型過於陽剛，不妨選擇寶馬X5，其品牌知名度自不用說，銷量表現足以說明消費者的認可。從外觀上看，寶馬在“大鼻孔”的路上越走越寬，更大尺寸的中網讓X5看上去更顯厚重，另外X5還提供了M套件，在運動感方面提供更多的加持。

從車側看，新款X5同樣是標準的SUV造型，不過相比同級的GLE，X5線上條和型面設計上更注重力量感的營造，這很好地匹配了寶馬品牌的運動屬性。車尾同樣較為平整，一大亮點就是排氣尾管相比老款更加粗壯，搭配上鍍鉻後包圍，體現出了一定的越野範兒。

來到車內，X5依然採用的是寶馬經典的中控造型，中控區域略微向駕駛員一側傾斜，看得出這仍是一輛注重駕駛的車型，用料方面也不用擔心，皮革和木紋裝飾運用得當，但相比XT6則更為剋制，兩者呈現出的感覺並不相同，XT6是豪華，而X5更多是質感。

動力上，新款X5提供了2。0T和3。0T兩個版本，但對於X5而言，3。0T的車型在行駛表現上更為得體，得益於靈敏的調校，X5在加速時動力表現隨叫隨到，緊湊直接的響應貼切地展現了“開寶馬”的精髓。

寫在最後

40歲男性在選車時，考慮的要點相比年輕消費者要更多，他們大多閱歷豐富且沉穩可靠，所選車型也在一定程度上折射出這幾點，今天帶來的這幾款車都非常滿足40歲年齡段的男性需求，不知道你最喜歡哪款呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。