多極氪的車主們走上了退單、轉單的維權之路。“玩文字遊戲，800V變400V，誤導消費者；價格不透明，選裝標註不明晰，毫無誠信，變相加價……”這些是他們列出的極氪之“罪”。當傳統車企邁入電動智慧時代，他們首先遇到的命題是，距離的改變。曾經，在主機廠和使用者之間隔著代理商、經銷商、4s店，如今新造車時代，拆去了曾經的圍牆，主機廠赤裸地站在消費者、使用者面前，如何交出答卷成為了新的難題。

吉利汽車總裁兼CEO、極氪CEO安聰慧已經公開發文迴應並向車主們致歉：

為了讓大家早日提車，7月10日我們釋出了延緩三項新配置選裝的說明，卻忽略了大家對個性化配置的急迫需求，對此，不少使用者提出了質疑與建議。

過去的40多個小時中，產品、研發、製造、供應鏈等團隊對多種方案進行了反覆論證和評估，最終決定首先要尊重使用者的選擇權，對所有使用者開放三項新配置選裝，由此產生的額外投入由極氪承擔。

對於2021年6月15日24：00前交付定金，並於9月8日24：00前鎖單的首批大定使用者：

在三項選裝配置中，對於選裝鋼琴漆黑色運動元件、副駕座椅通風這兩項新配置的使用者，力求不影響產品交付時間，定單仍將在2021年內按計劃交付。

對於選裝EC光感天幕的使用者，非常抱歉，經我們全鏈核實，由於供應鏈供貨週期的制約，為了保證品質交付，定單還是要2022年春節後開始交付。

使用者在鎖單時享受的2021年國家補貼，如因交付延期至2022年，我們將承擔國補價差。

如因選裝空氣懸掛、EC光感天幕導致交付時間延期至明年，自2022年1月1日起，我們每天將贈送1000的等待極分，後續我們也會發布具體的延期交付補償方案細則。

從7月20日開始，大家可以透過極氮APP進行配置選擇或修改，三項新配置的選裝價格後續核價後將在APP釋出。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。