對於一個富有進取心的年輕人來說，手握20萬，是買一臺平穩實惠的B級合資轎車，還是買一臺豪華品牌的兩廂緊湊級運動轎車？似乎不應該是個問題， 奧迪A3 Sportback的上市，其個性顏值，操控動感、加上奧迪的品牌效應，讓它迅速成為許多年輕俊傑的心頭好。
立體雕塑更有型
作為一款追求運動感的兩廂車，奧迪A3 Sportback的顏值線上。在外型設計上採用全新立體雕塑造型理念，充分運用各自線條，讓A3 Sportback看起來富有飽滿的肌肉感。
和上一代車型相比，全新奧迪A3 Sportback採用了更寬大的六邊形格柵框架和具有奧迪特色的蜂窩狀進氣格柵，突出了其動感特性。特別的是前格柵上下部分是通透的，而安全拍照欄的中部則是封閉的，整個透風格柵的外邊緣用鍍鉻飾條勾勒出來，大氣時尚。
在大燈組的下方，有裝飾性的假輔助進氣口，採用了亞銀色飾邊，內也是蜂窩狀網格，看起來霸氣十足。
“燈廠”的車燈當然也不簡單，由3X5排列的LED燈帶組成畫素列陣，可以方便營造動態效果，還有很高的辨析度。
側面看，一條從前大燈延續到後燈的稜線，配合上凹陷車門營造的光影效果，讓A3 Sportback看起來更立體飽滿，富於變化。
掀背設計的車尾，極有辨析度的尾燈，再加上最下方開發型鍍鉻飾條的點睛一筆，讓A3 Sportback又增添了幾分俏皮的感覺。
車身尺寸方面，奧迪A3 Sportback的長寬高分別為4343mm/1815mm/1458mm，軸距為2630mm，很典型的緊湊型兩廂車尺寸，畢竟空間不是這款車的主要訴求。
科技動感又有質感
全新奧迪A3 Sportback擁有全新的內飾設計，借鑑了蘭博基尼的設計風格，採用了環繞駕駛員導向的設計理念，而且很有層次感。
這次試駕的版本是奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 豪華運動型，從配速上看，從12。3吋的液晶儀表盤到ACC，可以說足夠豐富。
六邊形的空調出口很有特色，三幅的運動方向盤當然也是必須擁有。
液晶儀表盤可選取多種風格，遺憾的是車載GPS屬於選配。
中控臺的佈局和全新的奧迪Q3系列同一風格，實體按鍵大幅減少，10。1吋高畫質觸控式螢幕成為主要互動介面，內嵌了MIB3+MMI智慧車載系統，遺憾的是隻支援蘋果的Carplay。
這個和保時捷911同款的電子擋把，給A3增添了不少的格調。
當然，在質感和做工方面，A3 Sportback真是讓人放心的。
前排座椅的支援和包裹性不錯，奧迪A3 Sportback只配備了單天窗，畢竟車頂面積有限。
後排座椅中央地臺稍高，但坐兩人的情況下，舒適性還是很不錯，其椅背偷空間的設計，讓後排乘客的膝部空間並不侷促。
後排擁有空調出風口和兩個Typc C的USB介面，順便要說的是前排配的也是兩個Type C的USB介面，所以A3 Sportback車主記得配上雙TypeC介面的充電線。
Bang& Olufsen品牌的揚聲器屬於選裝，不過我這臺試駕車已經裝備了，音質對我來說已經很出色了。
底盤紮實動力夠用
奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI各款車型裝備的都是同一款1。4T發動機+7擋雙離合的動力組合。
其最大功率為110kW，最大輸出扭矩為250N·m，推動A3 Sportback這樣一款緊湊型兩廂車，說不上動力澎湃，但卻也足夠。其最高車速能去到210km/h，而零百的加速時間為9秒，只要不拿來飆車，其實已經很出色。
底盤方面，前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛在緊湊級兩廂車中當然是出色的配置，加上低矮的重心，讓奧迪A3 Sportback有很出色的行駛操控性，特別是在過彎的時候，很容易就找到人車合一的感覺。
青春就該肆意飛揚，奧迪A3 Sportback，正是依靠非常適合年輕俊傑的車型，有品味，有實力，更有活力，既然已經長大了，那還要什麼“奧拓”，還是來一臺屬於年輕人的奧迪吧。