兩廂車不就是比三廂車少了一個後備箱嗎!過來人:那你真的想多了
其實在此之前我們不妨先來了解一下三廂車和兩廂車在汽車構造上的不同,首先兩廂車由於少一個後備箱的緣故,所以說駕駛艙和行李艙是相通的,並且後排的座椅也是可以支援放到的,而三廂車就不同了,三廂車的發動機艙和駕駛艙以及行李艙完全都是獨立的,所以在一[…]
閱讀全文其實在此之前我們不妨先來了解一下三廂車和兩廂車在汽車構造上的不同,首先兩廂車由於少一個後備箱的緣故,所以說駕駛艙和行李艙是相通的,並且後排的座椅也是可以支援放到的,而三廂車就不同了,三廂車的發動機艙和駕駛艙以及行李艙完全都是獨立的,所以在一[…]
閱讀全文比亞迪海豚2021年4月的上海車展,比亞迪全新兩廂車EA1正式亮相,當時這款車引來了非常大的關注度,因為單從設計來看,EA1就很與眾不同[…]
閱讀全文擁有了兩廂,你將懷疑三廂的意義在思域HATCHBACK上市之前,很多不瞭解Type-R的人以為那會是一輛三廂的紅頭思域[…]
閱讀全文這款五菱全新兩廂車可視為燃油版宏光MINI的“替代品”,兩廂車的身材不僅具體便利性,且比宏光MINIEV實用性更高,另外燃油動力也不用再擔心續航和充電難的問題,最重要的是價格或十分親民,參考星辰6[…]
閱讀全文科技動感又有質感全新奧迪A3 Sportback擁有全新的內飾設計,借鑑了蘭博基尼的設計風格,採用了環繞駕駛員導向的設計理念,而且很有層次感[…]
閱讀全文跑一次高速才明白,到底是兩廂好還是買三廂,很多跑高速的老司機,認為三廂車的車身修長,軸距也相對比兩廂車長一點,跑高速更加舒服,從安全形度上來看,三廂車的獨立尾箱是一個緩衝區,在不嚴重的追尾情況下,是傷不到第二排乘客的[…]
閱讀全文在最新的2019款POLO上,車身長寬高被再次放大,三圍尺寸為4053×1740×1449mm,軸距2564mm,因此被稱為POLO PLUS,外觀方面也進一步向扁平化靠攏,看起來更加銳利時尚在最新的2019款POLO上,車身長寬高被再次放[…]
閱讀全文然而日產驪威的海外版本車型 日產note最近迎來了一次較大的更新,這款車在2018年就已經拿到了日本本土的銷量冠軍,尺寸並不大的兩廂車非常適合家用,可惜隨後沒有引進中國市場[…]
閱讀全文或者說買飛度、買軒逸的人,會不會考慮比亞迪海豚[…]
閱讀全文有的車座就像鐵板,而在車內整個環境猶如拖拉機,如果開上了這輛車,每一天每一秒都在折磨當中,所以關於舒適以及靜謐,大家應該有了心裡的門道,不知道你們會選擇兩廂車還是三廂車呢[…]
閱讀全文放眼車內,奧迪A3兩廂內飾以黑色為主色調,採用了大量的凌厲線條和鍍鉻飾物進行修飾,看上去科技感十分強,取消了過氣的懸浮式中控,整合至中控臺上並且向駕駛側傾斜[…]
閱讀全文並且會建議在力所能及的前提下,選擇尺寸和空間最大的車,然而這被很多“汽車專家”視為業餘,似乎空間並不重要、效能操控等等因素的權重更大[…]
閱讀全文騏達的側面車身同樣採用鮮活靈動的風格設計,長車頭短車尾的車身能夠看出它是一臺兩廂車,車身側面的層次感和細節處理得很到位,除了配備鋒利的線條外,日產還為這款車配備鍍鉻的門把手,並將車窗框採用鍍鉻元素裝飾[…]
閱讀全文基本上來說,對於大多數第一次買車的人,都會考慮,寶來,朗逸,很多人都有大眾情懷,或者選擇豐田雷凌,說實話,新款雷凌有點醜,我是不喜歡,但是豐田品牌強大的號召力,讓雷凌也很好賣[…]
閱讀全文如今,兩廂車雖然較幾年前風光不再,但能夠留下來的,或多或少都有自己獨特的吸引力,大眾的高爾夫、 本田思域,還有經典的美系車福克斯,這些都是不錯的選擇[…]
閱讀全文另外高配車型還有中控大屏、電動天窗、倒車影像、多功能方向盤等實用配置,動力方面,寶駿310搭載1[…]
閱讀全文說起飛度,上一代飛度可以說最經典了,有著“平民超跑”之稱,非常符合年輕使用者的審美需求,而新飛度在設計上進一步強化了年輕運動元素,展現出了比較個性時尚的一面,並且繼承了本田家族保值率高、空間利用率高、省油、耐造等特性,而在大家關心的售價方面[…]
閱讀全文0系統能夠提供包括空調在內的語音識別控制,也能夠遠端實現車機啟動、電池預加熱等操作,儘管Android Auto沒能進入到國產端,可大眾ID[…]
閱讀全文香車飄滿路第一篇原創豐田卡羅拉是豐田家族之中第一銷量車型,第二則是RAV4,第三是凱美瑞,第四就是很多人不太知道的豐田威馳FS,該車也許在中國市場並不能算得上是一款銷量很高的車型,但也完全夠的上耐用節油的標準,作為國人並不是很喜歡的兩廂車,[…]
閱讀全文兩廂車指的是駕駛室與行李箱共用,算起來只有兩個廂的汽車,而三廂車就是擁有引擎室、駕駛室、行李廂三個區域的車子了[…]
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