日產勁客小改款搶先現身,ICC巡航還是沒匯入

日產勁客小改款搶先現身,ICC巡航還是沒匯入

▲日產  Kicks小改款日前跟進於國內現身。

繼北美市場後,國內東風日產日前也傳出將在9月正式推出小改款Kicks(勁客);雖說內外觀配置比照海外版本進行了細部妝點,但國內Kicks仍會維持1。5升自然進氣汽油引擎配置,至於消費者心心念唸的ICC主動車距維持巡航系統,本次仍無緣在小改款車型上看到;回到臺灣國內,雖說早先就已確認小改款Kicks已在進行環保署噪音測試等相關認證,但最快恐怕也要等到2022年年中,我們才有機會一睹該車款的廬山真面目了。

日產勁客小改款搶先現身,ICC巡航還是沒匯入

▲中國東風日產預計在9月推出Kicks小改款車型。

就本次釋出的定妝照來看,可以發現國內版本的小改款Kicks,與海外市場相同,同樣透過全新調整的水箱護罩、鋼琴烤漆黑飾條、頭燈組、前保險桿的部件,進一步深化車頭的視覺侵略感;與此同時,車尾則是改為整體式的貫穿式尾燈配置,讓車尾辨識度可說是更為鮮明。

至於在車內格局上,整體變動幅度並不大,主要精進之處在於整體多媒體資訊系統介面的修訂,並提供了智慧型手機遠端查詢車輛資訊/啟動引擎的操作功能;同時因應當地市場所需,小改款Kicks也將針對了車聯網功能進行升級;但可惜的是,本次小改款Kicks並未針對主被動安全科技進行額外的調整,這也意味著消費者頗為重視的ICC主動車距維持巡航系統,本次小改款車型身上仍是無緣得見。

日產勁客小改款搶先現身,ICC巡航還是沒匯入

▲小改款Kicks車型,本次在內裝格局上並未有明顯變動。

相較於海外版本,國內市場推出的小改款Kicks,首波將先行以1。5升直列四缸自然進氣汽油引擎(122匹/14。6公斤米)作為主打,並提供5速手動擋以及CVT變速箱不同選項