福田新車開1周大梁變形，1個月後車廂開裂生鏽，廠家：我們沒錯！

近期，多位福特汽車車主向記者尋求幫助，據瞭解，他們所遇到的問題屬於汽車質量問題，車商負責人的說辭卻讓他們感到很寒心，身為消費者，花錢之後卻沒有享受到便利，反而被鬧得很煩心。安徽一位車主表示自己在1周前買了一輛福田四驅自卸車，花了大概有40多萬，新車開了短短7天，大梁竟然出現了明顯的變形，這種車誰還敢繼續開上路？我們從車主提供的照片可以看出，大梁變形主要是下壓變形，底梁變形情況更糟糕，就像是被擰成麻花，然後被鬆開了一樣，這要是開著開著散了架，後果由誰來承擔？

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車主遇到問題的時候第一時間到車行討說法，工作人員也沒多說，熱心的迴應說幫忙修好，他也沒想難為車行工作人員，隨即答應了，沒想到修好之後沒幾天又遇到了同樣的情況，40多萬的車還沒拉幾天貨，就壞掉了，期間一直放在車行裡修理，負責人建議車主跟福田汽車的客服人員反映一下情況，對方表示廠家造車沒有什麼問題，肯定是車主拉貨時超載了。

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廠家在造車時進行了輕量化的改進，屬於輕量化貨車，如果車主出現超載行為，大梁是極易發生變形的，車身上的總質量保住是31噸，並不代表車內可以拉載的貨物是31噸，而是車身自重加貨物重量不能超過31噸，車主理解錯誤，拉載貨物時沒注意，大梁修理多少次也是同樣的結果。

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該車主接受了廠家的解釋，但是在此期間還有一位車主用車期間發現新車的車廂生鏽開裂了，下雨天根本沒發拉貨，否則車廂裡會進水，廠家給出的迴應還是使用方式不對，拉貨時出現超載行為，這讓車主產生了極大的不滿，記者介入之後，廠家表示輕量化貨車的車廂更薄一些，容易生鏽也是常事。

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廠家胸有成竹得保證汽車質量是符合國家要求的，這一點經得起考驗，可是在車友們看來，車身出現任何問題，廠家給出的迴應都是用車期間超載了，就算是的確存在超載行為，未免有些說不過去，車廂頂端為何會開裂生鏽？貨物是堆放在車廂內部的，這之間好像並沒有什麼聯絡，理由實在太牽強。

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小編認為第一位車主遇到大梁變形的情況，很有可能是超載了，但是第二位車主遇到的情況就有些難以解釋了，但是專家表示輕量化貨車自重有一定標準，車廂或者其它部件過重過厚會影響到汽車載重，只能看廠家如何解決問題了，車主同意進行維修，未嘗不是個好辦法，不知道大家對這件事是如何看待的呢？