1、輪胎

更換週期：5-8萬公里（一般成對更換）

正常情況下，一個輪胎的更換週期是5-8萬公里。當胎紋深度低於1。6毫米，或者胎紋已經達到磨損指示標記時，必須更換。市面上一般車輛都是前置前驅，所以，前輪的輪胎一般比較容易磨損，要時刻檢查前輪磨損情況，及時更換。

2、雨刮片

更換週期：1年

啟動雨刮器之前應該適當噴出玻璃水，否則會導致幹刮，這種情況對雨刮器磨損很大，甚至刮花前擋玻璃。雨刮片屬於易損件，如出現刮不乾淨的情況下，可考慮更換。

3、機油、機油濾清器

更換週期：

普通礦物油的使用週期：5000公里或半年

半合成機油的使用週期：7500公里或半年

全合成機油的使用週期：10000公里或九個月至一年

機濾對來自油底殼的機油中有害雜質進行濾除，一個機濾的價格也就十幾塊錢、二十幾塊錢，咱們多換換也不心疼。但是對於一些給車子加了長效機油的車子，也可以選一些比較長效的機濾，但價格也會稍微貴一些。

要注意的是機油濾清器是和機油一起更換的，原因就像是你幹完活渾身很髒，雖然洗澡了，但你還是穿上了舊衣服，那洗了就等於白洗。所以換機油，一定要換機油濾清器，這是一個規矩。

4、空氣濾清器

更換週期：1-2萬公里

空氣濾清器其中的濾芯是主要的過濾部分，承擔著氣體的過濾工作，就相當於汽車的口罩，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

5、空調濾清器

更換週期：一年更換一次

空調濾清器可以有效過濾汽車內外部的花粉、塵埃、顆粒雜質、異味和氣體，改善車內空氣質量，保護乘客的健康，延長空調的壽命。如果一開空調就有異味，那麼就要檢查更換空調濾清器了。

6、汽油濾清器

更換週期：

外掛汽油濾：1-2萬公里

油泵一體：6萬公里

汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質。汽油濾芯分為兩種，有外掛式，還有是和汽油泵一體的。

一般建議外掛式的每行駛1-2萬公里左右更換一次汽油濾清器，具體更換週期以車輛實際工況及自己保養手冊為準。例如：油路不通暢應該換的。

7、火花塞

更換週期：

鎳合金（普通銅芯）：30000公里

鉑金火花塞（白金）：60000公里

銥金火花塞：100000公里

日常用車的過程中要做好火花塞的保養和更換，具體的應該做到“五忌”，即使用火花塞過程中忌冷熱不分、忌長期使用、忌長期不清除積炭、忌隨意除垢、忌火燒。這樣可以延長火花塞壽命，確保發動機經濟、安全運轉。

8、剎車片

更換週期：6萬公里左右

剎車片，屬於消耗品在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。

如車輛在制動情況下出現金屬摩擦音，應儘快前往汽修專業地方進行檢修，必要時進行更換。剎車片片關乎生命安全，必須謹慎對待。

9、蓄電池

更換週期：6萬公里或者2-3年

熄火以後應及時關閉一些車上的用電裝置，比如大燈還有音響等，車輛熄火後無法為電瓶進行充電，這樣下去會造成電瓶虧電，會導致縮短電瓶壽命。

10、發動機正時皮帶

更換週期：6萬公里或者4年

市面上不少的車型都是使用橡膠的發動機正時皮帶，這種皮帶最好在4年或者6萬公里時進行檢查或者更換，老化的皮帶表面會出現龜裂的紋路。讓然，如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受“4年或者6萬公里”的約束進行更換了。

11、離合片

更換週期：5萬公里

離合器正常情況下5-6萬更換離合器片及壓盤。但離合器片的磨損也於駕車人的駕駛習慣有一定的關係，習慣不同，帶給離合器片的負荷也不盡相同，有的人用的好，可以幾年換一次，用不好的半年就得換，特別是新手，在起步、換檔時動作不嫻熟，對離合器磨損特別大。

通常如下情況需要更換 ：比如上高速跑不起來，油門踩到底只能跑80——90公里（因為離合器打滑） ；再如掛一檔起步時車有前後闖動感；還有踩、抬離合時有生澀感等，這些情況下也需更換。

總結：

以上是輪谷建議一般轎車的易損件保養時間，當然每一個汽車其廠家的要求都不一樣，再加上每一個車的具體使用情況和環境也不盡相同，如果上面我說的週期跟你的保養手冊有很大的出入，那麼輪谷還是建議你以你的保養手冊週期為準，上述週期僅作為參考。